Rapporto esplicativo

Cpv. 2: viene stabilito che le verifiche per le quali non esistono prescrizioni esplicite (cfr. cpv. 1) sono effettuate in base a piani di controllo stilati dagli organi stessi, come avviene già oggi, ad esempio, per i veicoli modificati. Anche questi piani sono parte dell’accreditamento.

Cpv. 3: per essere validi, i piani di controllo e i loro aggiornamenti dovranno essere approvati dall’USTRA.

Cpv. 4: i piani saranno approvati dall’USTRA, se necessario, con il coinvolgimento di altri soggetti (ad es. esperti).

Cpv. 5: i costi di approvazione dei piani saranno a carico dei rispettivi organi di controllo.

Art. 44 lett. d (nuova)

Il mancato adempimento di obblighi legati all’accreditamento sarà punito con la multa, a meno che non siano applicabili sanzioni più severe.

Art. 47a (nuovo) Disposizione transitoria

L’accreditamento degli organi di controllo richiede tempo (secondo il SAS almeno un anno¹⁸) e comporta costi ai sensi dell’Oemo-Acc. Gli organi di controllo attualmente riconosciuti dovranno poter allinearsi alle nuove disposizioni e, se necessario, rivedere i propri ambiti di competenza. Viene pertanto concesso loro un periodo transitorio di cinque anni per l’applicazione delle nuove disposizioni.

All. 2

Il titolo è modificato in «Organi di controllo riconosciuti», aggiornando l’allegato.

Dal 17 dicembre 2021 il DTC Dynamic Test Center AG è provvisoriamente riconosciuto dall’USTRA per i test elettrotecnici di veicoli elettrici, a energia solare e ibridi (art. 17 cpv. 2 OATV). Trattandosi di un ambito supplementare per il quale il DTC AG dispone di un accreditamento valido del SAS, viene integrato nell’allegato 2.

La Società Svizzera dell’industria del gas e delle acque (SSIGA) con il suo Ispettorato tecnico dell’Industria Svizzera del Gas (ITISG) è eliminata dall’allegato 2 in seguito al suo ritiro come organo di controllo riconosciuto.

La denominazione di Eurofins Electrosuisse Product Testing AG è aggiornata in Eurofins Electric & Electronic Product Testing AG.

4.2 Ordinanza del 19 giugno 1995 concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali (OETV)

Sostituzione di un’espressione

In alcuni articoli si parla di «organo di controllo riconosciuto dall’USTRA» con cui si intende solo il riconoscimento ai sensi dell’articolo 17 capoverso 2 OATV, mentre in realtà sono inclusi anche gli organi di cui all’allegato 2 OATV. In tutto l’atto normativo