Rapporto esplicativo
Consultazione 2026/43: Modifica della legge federale sull’energia: obbligo di realizzare un’installazione di base per la ricarica dei veicoli elettrici (attuazione della mozione 23.3936) · 15 pagine
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5.3 Ripercussioni sull’economia
La diffusione più rapida delle infrastrutture di ricarica avrà un impatto su diversi settori, in particolare l’elettricità, le reti di distribuzione, l’immobiliare e la tecnica di costruzione. In questi settori saranno creati o mantenuti posti di lavoro in Svizzera e sarà generato valore aggiunto. Al contempo, la disponibilità di infrastrutture di ricarica determinerà un aumento della domanda di veicoli elettrici.
Con investimenti compresi tra 500 e 1500 franchi per posto auto è possibile adeguare le aree di parcheggio alle esigenze della mobilità elettrica. La guida «Infrastruttura di ricarica nelle proprietà in affitto»19, pubblicata nel 2024 e alla cui elaborazione hanno partecipato l’Associazione proprietari fondiari e l’Associazione svizzera inquilini, ritiene che l’aumento della pigione legato alla realizzazione dell’installazione di base dovrebbe aggirarsi in media tra 5 e 10 franchi al mese. Nel caso di una comunione di comproprietari o di proprietari per piani, la ripartizione dei costi avviene secondo quanto previsto dal regolamento interno, ad esempio in base alla quota di valore20.
L’obbligo di realizzare l’installazione di base, con i relativi costi, può riguardare sia persone fisiche sia persone giuridiche (aziende). In pratica non è possibile fornire dati precisi sulla ripartizione percentuale dei casi che spetteranno alle imprese. Per il settore immobiliare, così come per i settori che si occupano di impianti elettrici e di infrastrutture di ricarica, queste ultime offriranno opportunità di guadagno supplementari. È probabile che, per motivi finanziari, il proprietario di diverse aree di parcheggio (ad es. in un’autorimessa) le adeguerà interamente alla mobilità elettrica, e non solo per singoli locatari. Ciò comporterà un aumento dei costi di tutti i posti auto nell’area di parcheggio, indipendentemente dal fatto che i locatari utilizzino o meno un veicolo elettrico. Per questi ultimi, da un lato ciò aumenterà il costo della vita, a causa dell’aumento dei costi di parcheggio, ma dall’altro li spingerà a passare dai veicoli a combustione a quelli elettrici.
5.4 Ripercussioni sulla società e sull’ambiente
Il miglioramento delle condizioni quadro per la diffusione delle infrastrutture di ricarica a domicilio risponde a un’esigenza sociale e ha quindi ripercussioni positive in questo ambito.
Sono attesi effetti positivi anche per l’ambiente, poiché il diritto di accedere a un’infrastruttura di ricarica dovrebbe accelerare lo sviluppo della mobilità elettrica. Una rapida elettrificazione del parco veicoli contribuirà in modo significativo a ridurre le emissioni di CO2 nel settore dei trasporti. Inoltre, la mobilità elettrica consentirà di sfruttare maggiormente le energie rinnovabili e contribuirà a stabilizzare la rete elettrica.
19 Guida «Infrastruttura di ricarica nelle proprietà in affitto» (cap. 5.2), consultabile su www.ricarica-punto.ch > Strumenti > Infrastruttura di ricarica nelle proprietà in affitto
20 Guida «Infrastruttura di ricarica nelle proprietà per piani» (cap. 4), consultabile su www.ricarica-punto.ch > Strumenti > Infrastruttura di ricarica nelle proprietà per piani