Rapporto esplicativo
Consultazione 2026/43: Modifica della legge federale sull’energia: obbligo di realizzare un’installazione di base per la ricarica dei veicoli elettrici (attuazione della mozione 23.3936) · 15 pagine
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relazione con l’abitazione. L’adempimento di tale obbligo può essere richiesto, ad esempio, dal locatario, qualora il parcheggio sia locato insieme all’abitazione, nonché dal proprietario per piani nel proprio immobile o complesso residenziale.
- Tale obbligo si limita ai parcheggi concessi in uso ai residenti dell’immobile o del complesso residenziale insieme a locali d’abitazione e ai parcheggi dei comproprietari in una comunione di proprietari per piani.
- La variante 1 permette di delimitare in modo più chiaro la cerchia degli aventi diritto.
1.3 Rapporto con il programma di legislatura e il piano finanziario, nonché con le strategie del Consiglio federale
Il progetto non è annunciato né nel messaggio del 24 gennaio 20248 sul programma di legislatura 2023–2027 né nel decreto federale del 6 giugno 20249 sul programma di legislatura 2023–2027.
Il progetto mette in atto quanto chiesto dalla mozione Grossen 23.3936 Ricarica delle auto elettriche per locatari e proprietari per piani, del 16 giugno 2023, adottata il 13 giugno 2024 dal Consiglio nazionale e l’11 giugno 2025 dal Consiglio degli Stati.
Poiché lo scopo della modifica di legge prevista è facilitare la ricarica a domicilio e, di conseguenza, l’utilizzo quotidiano di veicoli elettrici, essa sostiene indirettamente la Svizzera nel raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione sanciti dalla legge federale del 23 dicembre 201110 sulla riduzione delle emissioni di CO2 (legge sul CO2) e dalla LOCli. Nel settore dei trasporti, l’ordinanza del 30 novembre 201211 sulla riduzione delle emissioni di CO2 (ordinanza sul CO2) stabilisce come valore di riferimento una riduzione del 25 per cento rispetto al 1990 entro il 2030, mentre la LOCli prevede una riduzione del 57 per cento rispetto al 1990 entro il 2040. Il diritto a un’infrastruttura di ricarica a domicilio, inoltre, aiuta indirettamente gli importatori di automobili a soddisfare le norme più severe in materia di emissioni stabilite dalla legge sul CO2 per i veicoli nuovi.
Il diritto a un’infrastruttura di ricarica qui proposto non ha conseguenze per le finanze federali.
1.4 Interventi parlamentari
Il progetto qui presentato permette lo stralcio della mozione Grossen 23.3936 Ricarica delle auto elettriche per locatari e proprietari per piani, del 16 giugno 2023.
8FF 2024 525
9FF 2024 1440
10RS 641.71