Ergebnisbericht SSV

3.1.17 Unterflurleuchten (Frage 17) Sind Sie mit dem neuen Artikel 72b E-SSV betreffend die Unterflurleuchten einverstanden?

Quantitative Beurteilung

Anzahl Anteil (%) Einver- Nicht Ein- Keine Total Einver- Nicht Einstanden verstan- Stellung- standen verstanden den nahme /

Nicht Be-

troffen

1. Kantone 24 1 1 26 96% 4%

2. In der Bundesversammlung vertretene 1 0 0 1 100% 0% politische Parteien

3. Gesamtschweizerische Dachverbände (1) 0 (1) 1 100% 0% der Gemeinden, Städte und Bergge-

biete

4. Gesamtschweizerische Dachverbände 0 0 1 1 0% 0% der Wirtschaft

5. Weitere interessierte Kreise

5.1 Interkantonale Organisationen 4 0 2 6 100% 0% 5.2 Gesamtschweizerische Verbände 13 2 3 18 87% 13% Verkehr / Mobilität

5.3 Übrige gesamtschweizerische Ver- 0 0 2 2 0% 0% bände

5.4 Versicherungswesen 1 0 1 2 100% 0% 5.5 Übrige 0 0 1 1 0% 0%

6. Zusätzliche Stellungnahmen 2 0 13 15 100% 0%

Total 46 3 24 73 94% 6%

Qualitative Beurteilung

Grundsätzliche Zustimmung (im Fragebogen «Ja» angekreuzt bzw. im Schreiben entsprechend geäussert)

AG, AI, AR, BE, BL, BS, FR, GL, GE, GR, JU, LU, NE, NW, OW, SH, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH, SP, 2rad, Cycla, ACVS, AGVS, ASTAG, BFU, FSU, KKPKS, KSSD, L-drive, Lohnunternehmer, Pro Velo, SSV, SUVA, SVLT, SVSP, TCS, VCS, Velosuisse, VFAS, VSS

Al momento non sono conosciuti esempi di questo genere e non è conosciuto come tale TI definizione possa integrarsi con sistemi di guida autonoma sempre più in uso. Si consiglia

inoltre di definire eventualmente il colore di tali lampade, similarmente a quanto succede per

la segnaletica orizzontale odierna.

Eine Signalisation sollte aber bei betroffenen Strecken früh genug darauf hinweisen, dass AGVS leuchtende Lichtpunkte die Führungs- und Sicherheitslinien aufheben können.

Es sollte ergänzt werden, dass auch die Randlinien aufgehoben werden. BFU, L-drive

Grundsätzliche Ablehnung (im Fragebogen «Nein» angekreuzt bzw. im Schreiben entsprechend geäussert)

SG, ACS, strasseschweiz

Der Wortlaut ist u.E. insofern anzupassen, als die Verwendung und die in Anwendung kom- SG menden Lichtfarben zu definieren sind. Es wird grundsätzlich in Frage gestellt, ob dies für

Fahrzeuglenkende verständlich ist, wenn sowohl Leitlinien als auch Unterflurleuchten vor-

handen sind.

Aus unserer Sicht könnte diese Regelung zu Verunsicherung der Verkehrsteilnehmenden ACS führen. Vor allem der Punkt, dass die Geltung der Führungs- und Sicherheitslinienaufgeho-

ben wird, sobald die Unterflurleuchten in Betrieb sind.

Cette proposition peut créer un risque d’accident. strasseschweiz

Keine Stellungnahme (im Fragebogen «keine Stellungnahme / nicht betroffen» angekreuzt)

SO, AG Velo der SP, AGW, FTV, Fussverkehr, Graf, GRW, Hindernisfreie Architektur, IG Campingland, LUW, NVB+NGF, NWW, OWW, SBb, SBV, SchweizMobil, sgv, SSV, STV, SWW, TGW, Uster, VöV, WBUR, Womoland