Rapport explicatif

Consultation du projet législatif concernant le trafic marchandises page 48 de 168

220 210

Année de référenceStartpunkt LSVA

200

und flankierende2000

190

Massnahmen

180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005

Trafic combiné Lkw-Fahrten KV-TonnenTrafic routier

En comparaison internationale, on constate une forte croissance du trafic marchandises à travers les Alpes. A la différence de l’Autriche et de la France, la Suisse enregistre une part très élevée du rail dans ce trafic. Cette évolution en Suisse résulte nettement des mesures prises.

A la fin de 2004, l’évolution se présentait comme suit (les données pour 2005 ne sont pas encore disponibles):

Trafic transalpin de marchandises 1980-2004

Mont-Cenis / Fréjus - Brenner millions de tonnes/année (net)

France Suisse Autriche 40 4040

30 3030

20 2020

10 1010

0 00

2004 20042004

Route 77.9% Route 35.3% Route 76.8%

Rail 22.1% Rail 64.7% Rail 23.2%

Total 31.2 Mio. t Total 35.4 Mio. t Total 43.6 Mio. t

Légende: Route Rail y c. trafic combiné