Rapport explicatif

Option d’extension 9: délestage du trafic marchandises dans la région de Baden

Idée de base

La construction d’une boucle de liaison à simple voie entre le tronçon Brugg – Rotkreuz et le tronçon Lenzburg – Zurich permettra de délester de nuit la vallée inférieure de la Limmat de la croissance attendue du trafic marchandises.

Offre trafic voyageurs

• Offre ZEB sans option d’extension vis-à-vis de l’offre ZEB avec option d’extension:

pas de modifications

Offre trafic marchandises

• Offre ZEB sans option d’extension: tous les trains marchandises circulent via Brugg –

Baden

• Offre ZEB avec option d’extension: de 20 à 6 h, un sillon par heure et par direction

par la boucle Mägenwil et Heitersberg au lieu de passer via Brugg-Baden

• La région Brugg – Baden - Wettingen sera délestée de nuit d’environ 20 passages de

trains marchandises.

• La longueur des détours en km est minimale (+ 2 km). Suivant le sillon, la

prolongation du temps de parcours oscille entre 4 et 12 mn par trajet et rallonge ainsi de 6 – 20% le temps de parcours entre Bâle et la gare de triage du Limmattal.

Infrastructure nécessaire pour l’option d’extension

• Ligne de liaison à simple voie entre Mägenwil et Brunegg

• Estimation des coûts: en cours d’élaboration (février 2007)