DE-OCF_2012_projet_prescriptions

Chapitre: Véhicules Feuille n°: 12

Section: Véhicules moteurs et convois des chemins de fer à crémaillère

Article: Freins Edition: 01.07.2010

1 Les commutations pour le passage de l'adhérence à la crémaillère et c C N E

vice versa (par ex. adaptation des freins, commande d'éventuels em-

brayages pour l' adhérence, efficacité du dispositif de protection contre

la survitesse) seront effectuées sur le véhicule, à la main, par le mé-

canicien.

1.1 Lorsque plusieurs trains ou véhicules moteurs sont jumelés, il est c C N E

permis de procéder à une commutation par étapes (véhicule moteur

par véhicule moteur).

1.2 A cet effet, la commutation manuelle doit être exécutée immédiate- c C N E

ment sur le premier véhicule moteur et avec un retard approprié sur

les autres véhicules moteurs du train.

2 Le choix adéquat du genre de traction sera contrôlé à partir de la voie c C N E

de manière que le train soit stoppé en cas de non conformité.

Explication des signes: A=adhérence, c ou C=crémaillière, cC= toutes déclivités, c≤125 ‰,

C≥125 ‰; N=voie normale, E=voie étroite, T=tramway,

M=seulement véhicules moteurs