DE-OCF_2012_projet_prescriptions
Consultation 2010/109: Révision partielle de l'ordonnance sur les chemins de fer (OCF) et de ses dispositions d'exécution (DE-OCF); Intégration, dans l'OCF et les DE-OCF, de l'ordonnance sur les installations électriques des chemins de fer (OIEC) et de leurs dispositions d · 354 pages
Fedlex · Projet · Page 261Fedlex · Projet
Chapitre: Exploitation ferroviaire Feuille n°: 6
Section: Formation et conduite des trains
Article: Freins Edition: 01.07.2010
(DE 77.2, chiffre 2)
TABLEAU DE FREINAGE IIA A N E T
Valable pour:
– des distances d’implantation des signaux avancés jusqu’à 325 m Gelöscht:’
– pour des déclivités déterminantes jusqu’à 50 ‰ Gelöscht:'
– des rapports de freinage calculés sur la base des poids-frein selon Gelöscht: ’ DE 49.3.a, chiffre 6.2.2 («Poids-frein OFT»)
Les vitesses correspondant aux chiffres entre parenthèses sont
soumises à une autorisation spéciale de l’Office fédéral. Gelöscht: ’
Voir aussi chiffre 10 pour certains cas particuliers.
Poids-freins en tonnes pour 100 tonnes de poids du train (y compris les véhicules moteurs)
Déclivité = rapports de freinage pour les vitesses de marche de
en
km/h
‰
10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 8590
Rampes selon chiffre 7 0 6 7 9 12 16 20 24 30 36 42 49 57 65 74 82 9099
Pentes
jusqu’à Gelöscht: '
5 9 11 13 16 20 23 28 34 39 46 53 61 69 78 87 96 106
10 12 14 16 19 22 26 31 37 43 50 58 66 74 83 93 103 113
15 16 18 20 23 26 31 35 42 47 55 63 71 79 89 100 (110)
20 20 22 24 27 31 35 40 46 53 60 68 77 86 96 (107)
25 25 26 29 31 35 40 45 52 58 66 74 83 92 (104)
30 30 31 33 36 41 45 50 57 64 72 81 90 (100)
35 35 36 39 42 46 51 57 64 70 79 87 (98)
40 40 41 44 48 52 57 63 70 77 86 (95) (105)
45 45 47 49 53 58 63 69 77 84 (93) (102)
50 50 52 55 59 64 70 76 83 (91) (100) (110)
Explication des signes: A=adhérence, c ou C=crémaillère, cC= toutes déclivités, c≤125 ‰,
C≥125 ‰; N=voie normale, E=voie étroite, T=tramway,
M=seulement véhicules moteurs Suite: feuille n° 7