DE-OCF_2012_projet_prescriptions

Chapitre: Exploitation ferroviaire Feuille n°: 7

Section: Formation et conduite des trains

Article: Freins Edition: 01.07.2010

(DE 77.2, chiffre 2)

TABLEAU DE FREINAGE III A N E T

Valable pour:

– des distances d’implantation des signaux avancés jusqu’à 225 m ^{Gelöscht:’}

– pour des déclivités déterminantes jusqu’à 70 ‰ ^Gelöscht:'

– des rapports de freinage calculés sur la base des poids-frein selon Gelöscht: ’ DE 49.3.a, chiffre 6.2.2 («Poids-frein OFT»)

Les chiffres entre parenthèses servent uniquement à calculer les valeurs

intermédiaires.

Voir aussi chiffre 10 et 11 pour les conditions particulières et les

déclivités supérieures à 70 ‰.

Poids-freins en tonnes pour 100 tonnes de poids du train (y compris les véhicules moteurs)

Déclivité = rapports de freinage pour les vitesses de marche de

en

km/h ‰

10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 7075

Rampes selon chiffre 7 0 5 6 6 8 11 16 23 30 38 47 57 68 8397

Pentes

jusqu’à Gelöscht: '

5 6 7 9 11 15 20 27 34 42 51 61 72 87 102 10 10 10 12 15 19 24 31 38 46 55 65 76 91 106 15 15 15 16 19 23 28 35 42 50 59 69 80 95 110 20 20 20 21 24 28 33 40 47 55 64 74 8599

25 25 25 26 29 33 38 45 54 61 71 8192

30 30 30 31 35 39 44 52 60 69 7990

35 35 35 36 41 45 51 59 68 7889

40 40 40 42 47 52 58 67 7788

45 45 45 48 53 59 67 7686

50 50 51 54 60 67 7585

55 55 57 61 68 76 85 (95)

60 60 64 69 76 85 (94)

65 65 71 78 85 95 (105)

70 70 77 86 95 (105)

Explication des signes: A=adhérence, c ou C=crémaillère, cC= toutes déclivités, c≤125 ‰,

C≥125 ‰; N=voie normale, E=voie étroite, T=tramway,

M=seulement véhicules moteurs Suite: feuille n° 8