DE-OCF_2012_projet_prescriptions
Consultation 2010/109: Révision partielle de l'ordonnance sur les chemins de fer (OCF) et de ses dispositions d'exécution (DE-OCF); Intégration, dans l'OCF et les DE-OCF, de l'ordonnance sur les installations électriques des chemins de fer (OIEC) et de leurs dispositions d · 354 pages
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Chapitre: Exploitation ferroviaire Feuille n°: 8
Section: Formation et conduite des trains
Article: Freins Edition: 01.07.2010
(DE 77.2, chiffre 2)
TABLEAU DE FREINAGE IV A N E T
Valable pour:
– des distances d’implantation des signaux avancés jusqu’à 535 m Gelöscht:’
– pour des déclivités déterminantes jusqu’à 70 ‰ Gelöscht:'
– des rapports de freinage calculés sur la base des poids-frein selon Gelöscht: ’ DE 49.3 a, chiffre 6.2.2 («Poids-frein OFT»), (compte tenu d’une Gelöscht: ' dispersion de 16,6 %)
Les chiffres entre parenthèses servent uniquement à calculer les valeurs
intermédiaires.
Voir aussi chiffre 10 et 11 pour les conditions particulières et les
déclivités supérieures à 70 ‰.
Poids-freins en tonnes pour 100 tonnes de poids du train (y compris les véhicules moteurs)
Déclivité = rapports de freinage pour les vitesses de marche de
en
km/h
‰
10 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 8590
Rampes selon chiffre 7 0 17 21 24 26 28 30 33 36 39 43 47 51 55 60 6570
jusqu’à Gelöscht: '
Pentes 5 21 26 28 30 32 35 38 41 44 47 50 54 58 63 6874
10 25 30 33 36 39 42 45 48 51 54 57 60 64 68 7379
15 28 33 36 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 70 (76)
20 32 38 40 42 44 47 50 53 56 59 62 65 70 (73)
25 35 42 45 48 51 54 57 60 62 65 68 7173
30 39 46 49 52 55 58 61 64 67 70 73 (76)
35 43 50 54 56 59 62 65 67 70 73
40 46 55 58 61 64 66 69 71 73
45 50 59 62 65 68 70 7274
50 53 63 67 70 72 74 76 55 57 68 72 75 7780
60 60 72 76 7983
65 65 76 80 84
70 70 81 85 89
Explication des signes: A=adhérence, c ou C=crémaillère, cC= toutes déclivités, c≤125 ‰,
C≥125 ‰; N=voie normale, E=voie étroite, T=tramway,
M=seulement véhicules moteurs Suite: feuille n° 9