Rapport explicatif

1.5.2.6 Investissement global du programme de développement stratégique de l’infrastructure ferroviaire

Conformément au tableau 6, l’investissement global du STEP se monte à 42’700 millions de francs.

Tableau 6

Investissements du STEP26

Mesures infrastructurelles (en millions de francs)

- Degré d’urgence 1 17’710

- Degré d’urgence 2 19’250

- Chemins de fer privés

Degré d’urgence 1760

Degré d’urgence 2 1’270

- Installations d’exploitation 3’650

Total 42’640

1.5.3 Aménagement de l’infrastructure ferroviaire (aménagement 2025)

1.5.3.1 L’aménagement 2025 en bref

Une somme de 3,5 milliards de francs est disponible pour la première étape d’aménagement du STEP. La réalisation de cette étape est prévue d’ici à 2025 (aménagement 2025).

L’aménagement 2025 du STEP vise à:

1. éliminer les principaux goulets d’étranglement,

2. améliorer la desserte au sein des espaces métropolitains, renforcer le

raccordement des réseaux de villes, améliorer les conditions de production du trafic intérieur de marchandises, desservir la zone alpine et améliorer le tourisme.

Le graphique ci-après (cf. fig. 12) indique comment l’aménagement 2025 du STEP complètera le programme de ZEB, aussi bien au niveau de l’offre que de l’infrastructure. En sus des projets de raccordement aux LGV et de NLFA, dont la réalisation est déjà en cours, les investissements dans le réseau ferroviaire suisse visés d’ici à 2025 par le STEP et ZEB porteront sur une somme de 8,9 milliards de francs.