Rapport explicatif

7-5 Zurich – Schwyz

Actions à entreprendre sur les routes nationales

Dans la région de Zurich, le réseau des routes nationales présente l’une des charges les plus importantes à l’échelle nationale ; en l’absence d’élargissements, il ne pourra plus remplir sa fonction que partiellement. Les problèmes de capacité déjà présents continueront de s’aggraver. Certes, l’élargissement déjà approuvé définitivement du contournement nord de Zurich permettra de réduire de manière significative les problèmes sur le tronçon concerné, sans toutefois éliminer les importants problèmes de circulation sur les routes nationales adjacentes.

Il est également urgent d’agir sur les routes nationales de la région de Winterthour. L’élargissement à quatre voies définitivement approuvé entre Kleinandelfingen et Winterthour-Nord élimine les inhomogénéités actuelles du réseau et assure la capacité à long terme de ce tronçon des routes nationales. Les problèmes d’étranglement et de compatibilité persistent néanmoins sur le contournement de Winterthour.

Les problèmes de capacité sur la N3 le long du lac de Zurich sont moins prononcés.

Entre Uster-Est et le giratoire de Betzholz à Hinwil, la N15 n’est pas aménagée selon les standards autoroutiers. Cette inhomogénéité provoque des goulets d’étranglement et une situation inacceptable lors des traversées des localités de Wetzikon, Aathal et Hinwil.