Rapporto esplicativo

35 milioni di franchi. Tuttavia, il sistema potrebbe essere intermente sfruttato solo se esistessero delle basi legali che consentono il perseguimento dei reati fiscali all’estero.

Sulla base delle summenzionate spiegazioni, e tenuto conto della situazione attuale e di quella a medio termine, un cambiamento del sistema non è reputato opportuno. L’attuale sistema di riscossione con il contrassegno adesivo viene quindi mantenuto.

2.3 Il contesto europeo

In Europa vi sono diversi sistemi di riscossione della tassa. Il livello del prezzo è perlopiù nettamente superiore a quello svizzero e la struttura tariffaria differenziata. La tabella qui appresso mostra un confronto tra la rete autostradale e le tariffe in Svizzera e quelle di alcuni Stati europei che riscuotono parimenti delle tasse sulle autostrade basate su criteri temporali.

Svizzera Austria Ungheria Repubblica Ceca Slovacchia

Rete stradale assoggettata al 1856 2000 540 712300

pagamento della tassa in km 1 Contrassegno annuale 40 109 178 4121

1

Contrassegno valido 2 mesi - 33 - - -

1

Contrassegno mensile - - 20 11 -

1

Contrassegno valido 15 giorni - - - -4

1

Contrassegno valido 10 giorni - 11 12 5 -

1

Multa 200 Da 330 a 3300 Fino a 615 Fino a 240 Da 37 a 112 Tassa

2

(finora 100) sostitutiva 180

1

Importi in CHF.

2

Le persone colpevoli di frode in materia di pedaggio hanno la possibilità di pagare un pedaggio sostitutivo: in tal modo viene pagato il pedaggio dovuto, la punibilità per frode si estingue e non vi è alcuna denuncia all'autorità. Il pagamento del pedaggio sostitutivo dà diritto all’utilizzazione della rete stradale assoggettata alla tassa il giorno dell’infrazione, risp. il giorno del deposito del bollettino di versamento nonché il giorno seguente.

In molti casi al contrassegno si aggiungono delle tasse speciali per passaggi alpini o gallerie. Le tasse stradali per un viaggio in autovettura dalla Germania all’Italia, passando per l’Austria, e per il relativo ritorno - dopo una vacanza di due settimane - ammontano almeno a 46 franchi solo per il transito attraverso l’Austria. Tale importo comprende l’acquisto dei due contrassegni da 10 giorni necessari (11 franchi l’uno) e il pedaggio speciale per il Brennero (due volte 12 franchi). Il transito attraverso l’Austria (80 km) è dunque più costoso della tassa annuale svizzera (tratta di transito di 300 km). Quest’ultima risulta quindi più vantaggiosa.

Per contro, gli Stati dell’Europa meridionale riscuotono delle tasse autostradali perlopiù basate sulla distanza e che ammontano in media a 10 franchi per 100 km.