Rapporto esplicativo

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mento dei progetti FTP. Dall’altro, il 1° gennaio 2005 i mutui rimborsabili rimunerati a interessi di mercato già concessi sono trasformati in contributi a fondo perso del Fondo FTP. Di conseguenza l’attuale limite di anticipo di 4,2 miliardi di franchi (base di prezzo: 1995) è portato provvisoriamente a 8,6 miliardi.

Qui sotto è rappresentato graficamente il principio di base del Fondo per i grandi progetti ferroviari (sbarrato: nessun nuovo mutuo)

Tutti i progetti FTP che attualmente non sono ancora stati avviati o decisi definitivamente devono essere riesaminati nell’ambito di una valutazione globale. In tale valutazione devono essere compresi altri grandi progetti dei trasporti pubblici non ancora finanziati, nella misura in cui non possano essere finanziati tramite il conto finanziario o un altro fondo infrastrutturale, ancora da definire. A tal fine il Consiglio federale ha previsto un riesame globale dei progetti ferroviari (progetto "Futura evoluzione dei progetti ferroviari"), che dovrebbe essere posto in consultazione a fine 2006.

3 . 1 . 2 . 2 L a N F T A

Con i grandi progetti ferroviari sono allestite infrastrutture ferroviarie che, sotto il profilo dell’offerta, favoriscono gli obiettivi politici del traffico nell’ambito della politica del trasferimento.

Secondo i progetti FTP e il decreto federale concernente Alptransit, la rete della BLS Lötschbergbahn SA è estesa mediante la nuova galleria di base del Lötschberg, in parte a binario unico, compresi i collegamenti alle linee esistenti. La messa in servizio commerciale dell’asse del Lötschberg è prevista per il 2007. La rete delle Ferrovie federali svizzere deve essere ampliata con le gallerie di base del Gottardo e del Ceneri, compresi i collegamenti