Allegato 6 (OETV)

Proposte di modifica (rappresentazione sinottica) con spiegazioni / OETV Allegato 6

Peso Testo in vigore Proposta di modifica Art. 183 cpv. 1 lett. c Art. 183 cpv. 1 lett. c come anche d (nuovo) Peso Peso

1 Fatti salvi i pesi nel traffico internazionale, il peso 1 Fatti salvi i pesi nel traffico internazionale, il peso

totale massimo ammesso ammonta a: totale massimo ammesso ammonta a:

tonnellate tonnellate

c. rimorchi a tre o più assi c. rimorchi a tre assi

(esclusi semirimorchi e rimorchi (esclusi semirimorchi e rimorchi

ad asse centrale) 24,00 ad asse centrale) 24,00 --- d. rimorchi a quattro assi

(esclusi semirimorchi e rimorchi

ad asse centrale) 32,00

Spiegazioni:

Per i rimorchi a quattro assi viene proposta una regolamentazione analoga a quella dei veicoli a motore. I rimorchi a quattro assi sono particolarmente interessanti per gli insiemi composti da un trattore e da rimorchi. In termini di sicurezza e manovrabilità, essi presentano vantaggi rispetto ai semirimorchi comunemente impiegati oggi.

Freno di servizio sui rimorchi di lavoro Testo in vigore Proposta di modifica Art. 202 cpv. 3 Art. 202 cpv. 3 Freno di servizio Freno di servizio

3 Sui rimorchi di lavoro a più assi può essere auto- 3 Sui rimorchi di lavoro a più assi può essere auto-

rizzato un freno di servizio che agisca sulle ruote di rizzato un freno di servizio che agisca sulle ruote di un asse; sui rimorchi di lavoro con un peso totale un asse.

fino a 3,00 t per motivi tecnici o d’impiego può man-

care il freno di servizio. L’autorità d’immatricolazione

può prescrivere veicoli trattori sufficientemente forti

e, all’occorrenza, limitare la velocità del convoglio.

--- Art. 222i (nuovo) Disposizioni transitorie concernenti le modifiche del jj mm 200X

--- X Ai veicoli messi in circolazione prima del 1° ottobre

2007 si applica il diritto previgente relativamente all’articolo 202 capoverso 3 concernente il freno di servizio sui rimorchi di lavoro.

Spiegazioni: