Rapporto esplicativo

1.1.2 La politica dei trasporti

1.1.2.1 Sviluppi nei trasporti

Aumenta la domanda di trasporti

La politica dei trasporti svizzera ha reso possibile far fronte con successo all’aumento degli spostamenti verificatosi negli ultimi anni. Il cambiamento d’orario del 12 dicembre 2004 ha attuato la prima tappa del progetto originario FERROVIA 2000. Questa offerta, che grazie agli orari cadenzati è diventata più interessante per tutte le regioni della Svizzera, ha permesso di convogliare in gran parte il considerevole aumento della mobilità nei trasporti pubblici.

Tutte le previsioni partono dal presupposto che il traffico su strada è destinato ad aumentare notevolmente, come anche i trasporti su rotaia. Tra il 2000 e il 2030 il DATEC prevede un aumento delle prestazioni dei trasporti pubblici che oscilla tra il 22 e il 78 per cento1. Questo aumento dipende dallo sviluppo economico e demografico, ma anche dalla politica dei trasporti e di ordinamento del territorio. Una politica incentrata sul collegamento tra gli agglomerati urbani avrà bisogno di un sistema ferroviario ben strutturato.

Nel trasporto di merci su rotaia, le previsioni del DATEC formulano in parte un aumento ancora più accentuato dei trasporti (tonnellate per chilometro): nello scenario di base le importazioni aumentano dal 2002 al 2030 del 136 per cento, le esportazioni del 108 per cento, i trasporti interni del 45 per cento e il traffico di transito del 90 per cento2. Anche in questo caso gli aumenti variano in base agli sviluppi economici e sociodemografici ed alle condizioni quadro regionali.

Un buon sistema dei trasporti e una circolazione pubblica potenziata sono importanti per lo sviluppo economico della Svizzera e di tutte le regioni

Soddisfare le crescenti esigenze di mobilità della società presuppone un sistema di trasporti funzionante. In questo modo aumenta anche l’interesse per la Svizzera quale piazza finanziaria. Ne beneficiano tutti i rami dell’economia che dipendono da buoni accessi e dunque in maniera indiretta i posti di lavoro. Tenendo conto degli obiettivi della Confederazione viene promossa una struttura abitativa di ampie dimensioni con utili di produttività per tutta l’economia nazionale.

I trasporti pubblici assumono un ruolo decisivo nel superamento dei problemi ecologici posti dalle crescenti esigenze di mobilità e offrono importanti contributi ed impulsi nei settori sociale, sviluppo economico e protezione ambientale.

Gli obiettivi della politica dei trasporti sono stati approvati dal Popolo a più riprese

Gli obiettivi di politica dei trasporti della Svizzera sono stati confermati dal Popolo in una serie di votazioni:

− mobilità sostenibile per garantire un approvvigionamento adeguato alle esigenze su tutto il

territorio;

− sviluppo equilibrato dei trasporti su strada e rotaia, in modo che ogni operatore può contri-

buirvi nel modo più appropriato;