Rapporto sui risultati
Consultazione 2009/141: Rapporto sul futuro delle reti infrastrutturali nazionali in Svizzera · 32 pagine
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fic externalisé par les aéroports nationaux. Outre l'aménagement des aéroports nationaux, l'association décèle des potentiels fort prometteurs d'accroissement de la capacité dans l'ouverture des aérodromes militaires à des fins civiles ainsi que dans la suppression des restrictions d'exploitation. Elle exige que l'Etat assume la responsabilité et les coûts de sécurité de l'aviation. Concernant le financement, l'aviation ne devrait pas être discriminée par rapport aux transports terrestres en matière de degré de couverture des frais, de principe de causalité et d'effet dissuasif. Enfin, l'association rejette l'introduction d'un mobility pricing dans l'aviation.
4. Flughafen Zürich AG (Unique)
Unique exige que les bases factuelles de la stratégie en matière d'infrastructures soient vérifiées et mises à jour, de même que les causes et conséquences de la pénurie d'offres sur l'aéroport de Zurich soient correctement et clairement expliquées. Par ailleurs, il faut tenir dûment compte des expériences de l'aéroport de Zurich SA en matière de privatisation, voire de financement privé des investissements. Afin de garantir des financements privés à l'avenir, Unique est favorable à des conditions cadres économiquement concurrentielles. Concernant l'aménagement du territoire, Unique exige des objectifs de développement consistants et durables pour les aéroports et notamment celui de Zurich, en donnant la priorité à l'aviation civile commerciale. En outre, Unique exige des prescriptions et des valeurs limites non discriminatoires en comparaison avec d'autres modes de transport et ce qui existe à l'étranger concernant les conséquences des émissions de bruit sur le développement de l'urbanisation dans les zones densément habitées, notamment en relation avec les valeurs limites de bruit nocture.
5. skyguide
Skyguide, l'entreprise suisse chargée du contrôle aérien, limite son avis à des remarques de détail portant sur certains passages de la stratégie.
H Energie
1. Association des entreprises électriques suisses (AES) et Organisation des entreprises du réseau d’interconnexion suisse d’électricité (swisselectric)
L'AES et swisselectric rendent des avis largement similaires qui sont donc traités comme un tout. Les deux organisations soulignent le rôle clé de l'électricité dans la perspective d'une augmentation de l'efficience énergétique via la substitution d'agents énergétiques d'origine