Avamprogetto 1 OETV (francese)
Consultazione 2011/51: Maggiore sicurezza sulle biciclette a peda-lata assistita (Ordinanza concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali OETV, ordinanza sulle norme della circolazione stradale ONC e ordinanza sulla segnaletica stradale OSStr) · 33 pagine
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Propositions de modification (tableau synoptique) avec commentaires / OETV Document 1
Exigences fixées pour les pneumatiques des véhicules des catégories M, N et O
Texte en vigueur Modification proposée
Art. 58, al. 8 Art. 58, al. 8
Pneumatiques Pneumatiques
8Les véhicules des catégories M, N et O dont8 Les véhicules des catégories M, N et O dont la vitesse maximale due à leur construction ou la vitesse maximale due à leur construction ou admise est égale ou supérieure à 80 km/h doi- admise est égale ou supérieure à 80 km/h doivent être munis de pneumatiques conformes vent être munis de pneumatiques conformes aux exigences de la directive n° 92/23 du Con- aux exigences de la directive n° 92/23/CEE du seil, du 31 mars 1992, relative aux pneuma- Conseil, du 31 mars 1992, relative aux pneutiques des véhicules à moteur et de leurs re- matiques des véhicules à moteur et de leurs morques ainsi qu’à leur montage. remorques ainsi qu’à leur montage ou à celles
du règlement n° 661/2009/CE. Commentaires:
Le règlement n° 661/2009/CE comporte des exigences non seulement sur le bruit de roulement des pneumatiques, mais aussi sur leur adhérence sur sol mouillé et leur résistance au roulement. Il prescrit en outre un marquage des pneus pour ces trois critères. Cette obligation sera applicable à partir du 1ernovembre 2012 aux pneus réceptionnés pour la première fois et, à partir de 2016, à tous les pneus. Les nouvelles exigences seront mises en œuvre simultanément en Suisse et dans l’UE. Comme lors de l’introduction des pneumatiques «S» (Sound), il faut s’attendre à des difficultés en lien avec les importations directes de véhicules et les pneus provenant de l’extérieur de la zone UE.