Avamprogetto 1 OETV (francese)
Consultazione 2011/51: Maggiore sicurezza sulle biciclette a peda-lata assistita (Ordinanza concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali OETV, ordinanza sulle norme della circolazione stradale ONC e ordinanza sulla segnaletica stradale OSStr) · 33 pagine
Fedlex · Progetto · Pagina 29Fedlex · Progetto
Propositions de modification (tableau synoptique) avec commentaires / OETV Document 1
Poids remorquable des quadricycles légers à moteur, des quadricycles à moteur, des tricycles à moteur et des motocycles légers à trois roues
Texte en vigueur Modification proposée --- Art. 136, al. 3bis (nouveau) Poids remorquable --- 3bis Un poids remorquable n’excédant pas la moitié du poids total du véhicule tracteur
peut être admis pour les remorques frei-
nées des quadricycles légers à moteur, des
quadricycles à moteur, des tricycles à mo-
teur ainsi que des motocycles légers à
trois roues, pour autant que les prescrip-
tions applicables soient observées. Dans
ce cas, l’ensemble de véhicules entièrement chargé doit pouvoir avancer et recu-
ler en cas d’inclinaison de la chaussée de
12 % et le frein de stationnement du véhi-
cule tracteur doit empêcher l’ensemble de se mettre en mouvement sur une rampe et une déclivité de 12 %. Commentaires:
Conformément au droit de l’UE, lorsque le poids remorquable est supérieur à 80 kg (art. 136, al. 3), il ne doit pas dépasser 50 % du poids à vide défini à l’art. 136, al. 1, dans le cas des motocycles, des quadricycles légers à moteur, des quadricycles à moteur et des tricycles à moteur. Des poids remorquables plus élevés sont toutefois fréquemment requis, par exemple par «La Poste», en particulier pour les véhicules automobiles à voies multiples. La réglementation proposée autorise, sous certaines conditions (par ex. garantie du fabricant), des poids remorquables n’excédant pas 50 % du poids total pour ces véhicules.