Rapporto sui risultati

Consultazione 2012/140: Revisione totale della legge sulle multe disciplinari (LMD) · 19 pagine

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Referenz/Aktenzeichen: COO.2180.104.7.43552 / 462/2013/00346

SO approva l’applicazione della procedura ordinaria, quando non è possibile identificare l’autore del reato (art. 5 cpv. 4 AP-LMD).

Capoverso 2 La quietanza non menziona i dati personali

SZ chiede di specificare esplicitamente nella legge che non viene avviata una procedura di richiamo.

Capoverso 3 Indicazione di dati personali

UNIGE chiede di adeguare il secondo periodo dell’articolo 5 capoverso 3, specificando che la procedura della multa disciplinare viene applicata e non solo avviata.

Articolo 6 Procedura in caso di reati in materia di circolazione stradale

Capoversi 1 e 4 L’identificazione o la non identificazione del conducente al momento dell’infrazione

L’UNIGE rileva che all’articolo 6 capoverso 1 e capoverso 4 AP-LMD, oltre alla LCStr, andrebbero menzionate anche le disposizioni d’esecuzione.

Capoverso 4 Responsabilità del detentore

Alcuni partecipanti approvano esplicitamente la disposizione sulla responsabilità civile del detentore113, altri invece esprimono dubbi in merito oppure la respingono114. TG chiede di disciplinare la responsabilità nella LCStr. Sette partecipanti auspicano di estendere

quest’ultima anche al settore della navigazione115.

Alcuni interpellati propongono di introdurre anche per le imprese e il noleggio di veicoli la procedura applicata al detentore116. Pertanto BS chiede che i noleggiatori siano, se del caso, chiamati a rispondere dei loro atti. Il membro della CCCS, la polizia cantonale di Basilea Città, propone di introdurre un quaderno obbligatorio che documenti i tragitti percorsi dal veicolo noleggiato.

È inoltre richiesto di migliorare la struttura dell’articolo 6 AP-LMD117.

Capoverso 7 Collaborazione del detentore in occasione dell’individuazione del condu-

cente

La polizia della città di Winterthur, membro della CCCS, intende introdurre nel testo di legge l’obbligo del detentore del veicolo di comunicare il nome del conducente entro un termine di 30 giorni.

Capoverso 8 La multa viene inflitta al detentore se non è possibile identificare il con-

ducente senza sforzi sproporzionati

L’articolo 6 capoverso 8 AP-LMD menziona gli «sforzi sproporzionati» che vanno profusi per identificare il conducente. Due partecipanti intendono eliminare questa espressione118, due altri auspicano invece una sua precisazione119. BE propone di sostituire la prima parte del

113 Membro della CCCS: polizia cantonale di Basilea Città; BS, NE, NW, SO, TG, UR.

114 BE, UNIGE. Secondo ICJ-CH sarebbe più opportuno istituire una fattispecie specifica al posto della responsabilità del detentore, per cui il detentore viene punito se non collabora all’individuazione del conducente. SZ: l’approccio inverso, cioè l’in dubio contra reum contraddice il principio fondamentale del diritto penale. ZH: teme che tale disposizione non rispetti il principi dello Stato di dritto.

115 Membro della CCCS: polizia cantonale di Berna; BE, LU, TG, UR, ASN, ZH.

116 CAIS, LU, UCS, ZH.

117 LU, NW, SZ.

118 Membro della CCCS: polizia cantonale di Berna; BE.

119 LU, SZ.