Rapporto sui risultati

N. registrazione/dossier: BAV-071.14-5/8/5/1/1

richiama inoltre l'attenzione su tre punti che ritiene dovrebbero essere chiariti sotto il profilo della protezione dei dati: i capoversi 2 e 4 dell'articolo 8a e il capoverso 3 dell'articolo 8b LDist.

usam sostiene che vi siano conseguenze negative per l'economia che nel rapporto non vengono citate e che colpirebbero in particolare le PMI. L'obbligo di licenza comporterebbe altresì un notevole aumento dell'onere amministrativo. Inoltre, il fatto che le eccezioni riguardino esclusivamente le imprese attive nel traffico interno potrebbe generare effetti negativi sulla concorrenza e sui trasporti non professionali. Infine usam ricorda che per alcune imprese sarà difficile rispettare la legge a causa della poca chiarezza nella distinzione tra i trasporti transfrontalieri professionali e non.

UNIA attira l'attenzione sulle ripercussioni correlate all'impiego di subappaltatori nel settore CEP (servizio corriere, espresso e pacchi), incaricati della consegna finale in quasi tutte le grandi imprese. Attualmente i subappaltatori e i rispettivi dipendenti sono sottoposti a una situazione precaria, di insicurezza giuridica. UNIA parte dal presupposto che l'introduzione di un obbligo di licenza comporterebbe un leggero aumento in particolare dei servizi CEP. Di rimando però farebbe sperare che il lavoro nel settore acquisti dignità e le aziende CEP comincino ad assumere personale direttamente e a versare le relative assicurazioni sociali eccetera.

3.5 Altre osservazioni Domanda 9: Avete osservazioni sugli altri temi dell’avamprogetto o ritenete che manchino elementi importanti?

Tenore generale dei pareri

Sei partecipanti su 23 hanno riportato osservazioni su altri temi dell'avamprogetto o su importanti elementi mancanti.

9. Avete osservazioni sugli altri temi dell’avamprogetto o ritenete che manchino elementi importanti?

100%

90%

1 80% 70% 177

60%5

50%4

40%

2 30% 20% 63

10%1

0%0

Totale Cantoni Partiti Associazioni Organizzazioni mantello

Sì No

Articolo 8b capoversi 2 e 3 dell'avamprogetto LDist: secondo PLR, stradasvizzera e ASTAG tale disposizione, stabilendo che i dati devono essere forniti nella lingua indicata dall'autorità richiedente, genererà un dispendio inaccettabile per il datore di lavoro. Richiedono pertanto che venga adeguata in modo che i dati possano essere messi a disposizione in una lingua ufficiale svizzera.