Rapporto sui risultati

Consultazione 2025/22: Modifica dell’ordinanza sulla riduzione delle emissioni di CO2 (ordinanza sul CO2) al 1° gennaio 2026 · 25 pagine

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Rapporto sui risultati della procedura di consultazione relativa alla modifica dell’ordinanza sulla riduzione delle emissioni di CO2 (ordinanza sul CO2) al 1 °gennaio 2026

3 Osservazioni generali sui pareri pervenuti

3.1 Sostanziale approvazione / respingimento del progetto

Diversi Cantoni accolgono con favore il progetto: i Cantoni Appenzello Interno (AI), Basilea Campa-

gna (BL), Basilea Città (BS), Berna (BE), Friburgo (FR), Ginevra (GE), Grigioni (GR), Lucerna (LU),

Neuschâtel (NE), Sciaffusa (SH), Svitto (SZ) e Turgovia (TG) lo approvano esplicitamente. I Cantoni Nidvaldo (NW), Obvaldo (OW), Vallese (VS), Vaud (VD) e Zurigo (ZH) esprimono un parere nel complesso neutrale, tuttavia NW e ZH sostengono che le proposte modifiche in relazione al collegamento tra il SSQE svizzero e quello dell’UE siano condivisibili. I Cantoni OW, VD e VS comunicano di non avere osservazioni particolari in merito al progetto. Il Cantone OW constata che la revisione comporta costi aggiuntivi per i settori industriali che partecipano al SSQE7.

I Verdi non esprimono un parere esplicito sull’intero progetto. Il Centro manifesta il suo sostanziale consenso, mentre il Partito socialista svizzero (PSS) lo approva nell’ottica di un’esecuzione condivisibile della legislazione europea. L’Unione democratica di centro (UDC) respinge la revisione dell’ordinanza sul CO2 e ne chiede il ritiro. Tra le associazioni mantello nazionali, l’Unione svizzera delle arti e mestieri (USAM) approva il progetto nella sostanza, mentre economiesuisse non si esprime sull’intero progetto.

Tra gli altri partecipanti alla consultazione, tre organizzazioni (aerosuisse, avocat.e.s pour le climat, juristes progressistes vaudois.es) approvano esplicitamente il progetto nel suo insieme, pur criticandone alcune parti.

auto-suisse, l’Ufficio federale del consumo (UFDC), Flughafen Zürich AG, il Centre Patronal, la Handelskammer beider Basel (HKBB), metalsuisse, scienceindustries, la Fondazione svizzera per la pratica ambientale (PUSCH), routesuisse, swissmem, l’Associazione traffico e ambiente (ATA), l’Associazione svizzera dei commercianti di veicoli indipendenti (VFAS), l’Association suisse des

entreprises d’entretien des textiles (ASET) e la Zürcher Handelskammer (ZHK) esprimono un «sostanziale» consenso sull’insieme del progetto ed evidenziano alcuni punti che ritengono critici.

Le organizzazioni Alpiq, Axpo Services AG, carbura, cemsuisse, la Commissione federale dell’energia elettrica (ElCom), Greenpeace, Pro Alps, Pro Natura, la Fondazione svizzera per l’energia (FSE), Swiss International Airlines SA (SWISS), Swisspower, il Touring Club Svizzero (TCS), Varo Energy, l’Associazione svizzera degli aerodromi (ASA), l’Associazione svizzera per la protezione del clima, l’Associazione delle aziende elettriche svizzere (AES) e WWF Svizzera

(WWF) condividono alcuni punti, ma ne ritengono critici altri e non assumono una posizione esplicita sull’intero progetto.

7 La maggioranza dei pareri espressi dai Cantoni si riferisce all’intero progetto. Osservazioni complementari su singoli aspetti sono esposte nei capitoli seguenti. 5/25 BAFU-D-F8FF3401/1048