Erläuternder Bericht
Vernehmlassung 2020/17: Verordnungspaket Umwelt Frühling 2021 · 14 Seiten
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Verordnungspaket Umwelt Frühling 2021 Erläuterungen Vernehmlassung LSV
1 Einleitung
1.1 Strassenlärm in der Schweiz
Lärm beeinträchtigt die Lebensqualität und kann krank machen. Insbesondere nachts reagiert der Mensch empfindlich auf Lärmbelastung. Bei störenden Geräuschen gerät der menschliche Körper in Alarmbereitschaft. Er schüttet Stresshormone aus, das Herz schlägt schneller, der Blutdruck steigt und die Atemfrequenz nimmt zu. Wird der Schlaf nachts gestört, kann dies Schläfrigkeit und eine Verminderung der Aufmerksamkeit und der Leistungsfähigkeit am nächsten Tag zur Folge haben. Dauert diese Lärmexposition längere Zeit an, kann dies Herz-Kreislauf-Erkrankungen wie Bluthochdruck verursachen oder das Herzinfarktrisiko erhöhen. Deshalb führt Lärm zu hohen Gesundheitskosten und Wertverlusten von Immobilien, denn Liegenschaften an lärmexponierten Lagen sind weniger gefragt und erzielen folglich tiefere Mieterträge und Verkaufspreise. Im Jahr 2016 wurden die volkswirtschaftlichen Kosten des Verkehrslärms auf 2,67 Milliarden Franken pro Jahr geschätzt1. Davon entfallen 2,13 Milliarden Franken auf den Strassenlärm. Seit 2010 steigen die externen Kosten kontinuierlich an. Die Entwicklung dieses Indikators wird als negativ beurteilt2. Rund 55 Prozent der Kosten sind auf unmittelbare gesundheitliche Beeinträchtigungen zurückzuführen, 45 Prozent entfallen auf Wertverluste von Immobilien (s. Abb. 1).
3000
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2005 2006 2007 2009 2010 2013 20152016
Direkte Gesundheitsschäden
Belästigungen (gemessen anhand von Wertverlusten von Liegenschaften)
Abbildung 1: Entwicklung der externen Kosten des Strassen-, Schienen- und Luftverkehrs in der Schweiz. Der starke Anstieg der Lärmkosten im Jahr 2010 ist auf die Verwendung neuer Methoden und Datengrundlagen zurückzuführen. BAFU/ARE 2019.
Der Strassenverkehr ist die grösste Lärmquelle in der Schweiz: Tagsüber ist hierzulande jeder siebte Einwohner (1,1 Mio. Menschen) schädlichem oder lästigem Strassenverkehrslärm ausgesetzt, während der Nacht jeder achte (1 Mio. Personen).3 Hauptsächlich betroffen sind
1 Bundesamt für Raumentwicklung (ARE) (2019): Externe Kosten und Nutzen des Verkehrs in der Schweiz – Strassen-, Schienen-, Luft- und Schiffsverkehr 2016.
2 Schweizerischer Bundesrat. Umwelt Schweiz 2018. Bericht des Bundesrates.
3 Bundesamt für Umwelt (2018): Lärmbelastung in der Schweiz. Ergebnisse des nationalen Lärmmonitorings Son- BASE, Stand 2015. 3/14 054.11-00050/00007/00001/S392-1579