Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2020/24: Bundesgesetz über Velowege · 23 Seiten
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5.4. Controlling der Umsetzung und verbindliche Umsetzungsfrist
16 Vernehmlasser stellen die Forderung nach einem Controlling der Umsetzung und einer verbindlichen Umsetzungsfrist von 20 Jahren. Dazu gehören die Parteien EVP, GPS und SPS, die Ärztinnen und Ärzte für den Umweltschutz, Greenpeace, die International Mountain Bicycling Association, Klimastreik FR, das Netzwerk Schweizer Pärke, Pro Velo Schweiz, Public Health Schweiz, Praktischer Umweltschutz, die Schweizerische Energiestiftung, die Schweizer Velo-Allianz Cycla, Swiss Cycling, der Verband der Schweizer Fahrradlieferanten und der WWF Schweiz.
5.5. Pilotanlagen und Innovationsförderung
13 Vernehmlasser stellen die Forderung nach Pilotanlagen und Innovationsförderung. Dazu gehören die Parteien EVP und SPS, die Allianz für Bewegung Sport Gesundheit, die Ärztinnen und Ärzte für den Umweltschutz, Greenpeace, die International Mountain Bicycling Association, Klimastreik FR,
Praktischer Umweltschutz, die Schweizerische Energiestiftung, die Schweizer Veloallianz, Swiss Cycling, der Verkehrs-Club der Schweiz und der WWF Schweiz.
5.6. Prüfung von Fuss- und Velowegen entlang von Eisenbahninfrastrukturen
11 Vernehmlasser fordern die zwingende Prüfung von Fuss- und Velowegen entlang von Eisenbahninfrastrukturprojekten. Dazu gehören die Kantone BE, LU, FR, SO, BL, AI, AG und VS, die BPUK, der Schweizerische Gemeindeverband und die Velokonferenz Schweiz.
5.7. Einzelne Forderungen an Planung, Sicherheitsmassnahmen und Koordination
Klimastreik FR und der Verkehrs-Club der Schweiz stellen Forderungen zu wirkungsvolleren Minimalanforderungen an die Planung. Die Beratungsstelle für Unfallverhütung, Klimastreik FR und die Schweizer Unfallversicherung verlangen Sicherheitsmassnahmen auch auf signalisierten Mountainbike-Routen und Sicherheitsberatungen. Die Appenzeller Ausserrhoder Wanderwege, die Schweizer Wanderwege und die Interessensgemeinschaft öffentlicher Verkehr Ostschweiz fordern eine bessere Koordination zwischen Fuss-, Wander- und Veloverkehr, sowie dem öffentlichen Verkehr.