Rapport explicatif

Offre trafic voyageurs*

• Non pertinente

Infrastructure nécessaire pour l’option d’extension

Total: 1080 - 1100 millions de francs (prix de 2005)

- Tunnel de base du Zimmerberg, 2^ème étape du tunnel à double voie

- Double voie du Rotsee (de bout en bout, intervalle de 2 mn entre les trains)

- Ilot à double voie dans la région de Zoug-Oberwil

- Installations pour un intervalle de 2 mn entre les trains circulant entre Rotkreuz et Rotsee

- Doublement de la voie Fluhmühle – Rotsee

- Correspondance avec le Voralpenexpress

(état des lieux en mai 2006)