Projet

Consultation 2009/23: Ordonnance sur le marquage des voitures de tourisme neuves au moyen de l'étiquette-environnement (Ordonnance sur l'étiquette-environnement, OéEnv) · 21 pages

Fedlex · Projet · Page 9Fedlex · Projet

Ordonnance sur l’étiquette-environnement xxx.xx

NOx Comme pour les véhicules à essence (ch. 21)

HC Emissions de HC en g/km x 106 UCE/g

PM Emissions de PM en g/km x 0,3 x 150 UCE/g + émissions de PM en g/km x (véhicules 0,7 x 17 000 UCE/g

sans filtre à

particules

réglé

d’usine)

PM Emissions de PM en g/km x 0,965 x 150 UCE/g + émissions de PM en g/km x (véhicules 0,035 x 17 000 UCE/g

équipés de

filtre à

particules

réglé

d’usine)

CO Comme pour les véhicules à essence (ch. 21)

CO2 Comme pour les véhicules à essence (ch. 21)

Bruit Comme pour les véhicules à essence (ch. 21)

Production Consommation de diesel en l/km x 718 UCE/l

de carburant

23 Véhicules au gaz naturel

Les UCE résultant des émissions mentionnées au ch. 1, al. 2, se calculent comme suit pour les véhicules au gaz naturel:

NOx Comme pour les véhicules à essence (ch. 21)

HC Emissions de HC en g/km x 12 UCE/g

CO Comme pour les véhicules à essence (ch. 21)

CO2 Emissions de CO2 en g/km x 0,9 x 0,31 UCE/g

Bruit Comme pour les véhicules à essence (ch. 21)

Production Consommation de gaz naturel en m3/km x 541 UCE/m3

de carburant

24 Véhicules hybrides

Les UCE des véhicules hybrides sont calculées selon les bases de calcul applicables au moteur à combustion utilisé dans l’hybridation (essence, diesel, gaz naturel), c’est-à-dire selon les ch. 21, 22 ou 23.