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Consultation 2024/57: Dispositions d’exécution de la loi sur le CO2 pour la période postérieure à 2024 · 74 pages

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Ordonnance «%ASFF_YYYY_ID»

l’art. 4, let. a, de l’ordonnance du 11 février 2004 sur la circulation militaire (OCM)4 utilisés à des fins militaires.

Art. 17b Voitures de livraison

1Les dispositions du présent chapitre s’appliquent aux voitures de livraison suivantes:

a. voitures de livraison au sens de l’art. 11, al. 2, let. e, OETV dont le poids total n’excède pas 3,50 t;

b. véhicules équipés d’un système de propulsion à émission nulle et dont le poids total dépasse 3,50 t mais n’excède pas 4,25 t, qui, mis à part le poids, correspondent à la définition d’une voiture de livraison et dont le surplus de poids au-delà de 3,50 t n’est dû qu’au système de propulsion à émission nulle.

2Elles ne s’appliquent pas aux véhicules à usage spécial au sens de l’annexe I, partie A, ch. 5, du règlement (UE) 2018/8585 ni aux véhicules militaires au sens de l’art. 4, let. A, OCM utilisés à des fins militaires.

Art. 17c, al. 2

2Elles ne s’appliquent pas aux véhicules à usage spécial au sens de l’annexe I, partie A, ch. 5, du règlement (UE) 2018/8586 ni aux véhicules militaires au sens de l’art. 4, let. A, OCM utilisés à des fins militaires.

Art. 17cbisVéhicules lourds

1Les dispositions du présent chapitre s’appliquent aux véhicules lourds suivants :

a. camions au sens de l’art. 11, al. 2, let. F, OETV :

1. avec une configuration d’essieux de 4 x 2 et un poids total supérieur à 16 t, ou

2. avec une configuration d’essieux de 6 x 2 ;

b. tracteurs à sellette au sens de l’art. 11, al. 2, let. I, OETV :

1. avec une configuration d’essieux de 4 x 2 et un poids total supérieur à 16 t, ou

2. avec une configuration d’essieux de 6 x 2.

2Elles ne s’appliquent pas aux véhicules professionnels au sens de l’art. 3, ch. 9, du règlement (UE) 2019/12427, ni aux véhicules militaires au sens de l’art. 4, let. A, OCM utilisés à des militaires, ni aux véhicules fabriqués avant juillet 2019.

4 RS 510.710.

5 Voir note de bas de page relative à l’art. 17a, al. 2

6 Voir note de bas de page relative à l’art. 17a, al. 2

7 Règlement (UE) 2019/1242 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2019 établissant des normes de performance en matière d’émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires lourds neufs et modifiant les règlements (CE) no 595/2009 et (UE) 2018/956 du Parlement européen et du Conseil et la directive 96/53/CE du Conseil, JO L 198 du 25.7.2019, p. 202