Avamprogetto OGMot

Consultazione 2005/102: Ordinanza sulla navigazione nelle acque svizzere (ordinanza sulla navigazione interna, ONI) / Ordinanza sulle prescrizioni in materia di gas di scarico dei motori di battelli nelle acque svizzere (OGMot) · 21 pagine

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7.1 La massa dei gas inquinanti dei motori e la torbidezza dei gas di scarico

dei motori diesel non devono superare i seguenti valori limite.

7.2 Valore limite d’emissione livello 1 (dal 1° gennaio 1995)

7.2.1 Le emissioni inquinanti specifiche calcolate conformemente

all’allegato 1 ed espresse in grammi per chilowattora non devono essere maggiori di:

Monossido di

Potenza Idrocarburi Ossidi d’azoto carbonio – m – m PN in – m HC = A · PN NOx = A · PN CO = A · PN

kW g/kWh g/kWh g/kWh A m A m A m < 4 600 0,5 60 0,7747 150

4 – 100 600 0,5 39,39 0,4711 150

> 100 60 0 10,13 0,1761 150

7.2.2 La torbidezza dei gas di scarico calcolata per i motori diesel secondo

l’allegato 2 non può essere maggiore di:

- K 2,1 m-1 per motori ad aspirazione naturale;

- K 1,0 m-1 per motori con turbosoffiante a gas di scarico.

7.3 Valori limite delle emissioni dei motori ad accensione comandata

I valori limite delle emissioni dei motori a due tempi ad accensione comandata non possono superare i valori limite dei motori a quattro tempi ad accensione comandata conformemente alla direttiva sulle imbarcazioni da diporto15 allegato I parte B numero 2 tabella 1. In merito la prova è ritenuta fornita se il commerciante presenta un certificato valido del costruttore o di un suo rappresentante con sede in Svizzera, dal quale risulta che i valori limite prescritti sono rispettati.

15 GU L 164 del 30.6.1994, pag. 15, modificata dalla direttiva 2003/44/CE del 16 giugno 2003 (GU L 214 del 26.8.2003, pag. 18). Il testo della direttiva può essere ottenuto rivolgendosi all'Euro Info Centro Svizzera, OSEC, Stampfenbachstr. 85 , 8035 Zurigo, Internet: www.osec.ch/eics, oppure visualizzato all'indirizzo Internet dell'UFT (www.bav.admin.ch ).