Vorlage SAV

Vernehmlassung 2005/102: Verordnung über die Schifffahrt auf schweizerischen Gewässern (Binnenschifffahrtsverordnung, BSV) / Verordnung über die Abgasemissionen von Schiffsmotoren auf schweizerischen Gewässern (SAV) · 21 Seiten

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7.2 Emissionsgrenzwerte Stufe 1 (Ab 1. Jan. 1995)

7.2.1 Die nach Anhang 1 berechneten spezifischen Schadstoffemissionen in

Gramm pro Kilowatt und Stunde dürfen nicht grösser sein als:

Leistung Kohlenmonoxid Kohlenwasserstoffe Stickstoffoxide

PN in CO = A · PN– m HC = A · PN– m NOx = A · PN– m kW g/kWh g/kWh g/kWh A m A m A m < 4 600 0,5 60 0,7747 150

4 – 100 600 0,5 39,39 0,4711 150

> 100 60 0 10,13 0,1761 150

7.2.2 Die nach Anhang 2 bei Dieselmotoren zu bestimmende Abgastrübung darf

nicht grösser sein als:

- K 2,1 m-1 für Saugmotoren;

- K 1,0 m-1 für Motoren mit Abgasturbolader.

7.3 Emissionsgrenzwerte für Zweitakt-Fremdzündungsmotoren

Die Emissionswerte von Zweitakt-Fremdzündungsmotoren dürfen die Grenzwerte für Viertakt-Fremdzündungsmotoren nach der Sportbootrichtlinie15 Anhang I Teil B Ziffer 2 Tabelle 1 nicht überschreiten. Der Nachweis hierüber gilt als erbracht, wenn der Inverkehrbringer eine gültige Bescheinigung des Herstellers oder seines in der Schweiz niedergelassenen Vertreters vorlegt, aus der ersichtlicht ist, dass die vorgeschriebenen Grenzwerte eingehalten werden.

7.4 Rundung

Die Abgasgrenzwerte und die Prüfergebnisse sind auf zwei signifikante Ziffern zu runden (ISO 31/0 Anhang B2 Regel B).

15 ABl. Nr. L 164 vom 30.6.1994, S. 15, zuletzt geändert durch die Richtlinie 2003/44/EG vom 16. Juni 2003 (ABl. L 214 vom 26.8.2003, S. 18). Der Text der Richtlinie kann beim Euro Info Center Schweiz, OSEC, Stampfenbachstr. 85 , 8035 Zürich, Internet: www.osec.ch/eics, bezogen oder auf der Internetadresse des BAV ( www.bav.admin.ch ) eingesehen werden.