Allegato 2 (OAA)

Proposte dell’atto normativo (nuovo) con spiegazioni / OAA Allegato 2

tempo può eventualmente essere istituito un gruppo di lavoro incaricato di definire per quali parti della formazione di base e della formazione periodica potrà essere sensato impiegare un simulatore (ad es. circolare con condizioni atmosferiche variate, in diverse ore del giorno e della notte, ecc., sotto l’aspetto della sicurezza stradale). Pertanto, in futuro l’ordinanza potrà permettere l’impiego di simulatori.

Art. 15 Compiti dei Cantoni

¹ I Cantoni:

a. sorvegliano lo svolgimento della formazione di base e della formazione periodica;

b. sorvegliano gli esami per l’ottenimento degli attestati di competenza;

c. rilasciano e prorogano gli attestati di competenza;

d. valutano le richieste d’ammissione dei centri di formazione presentate all’USTRA;

e. decidono se tener conto delle formazioni complementari seguite all’estero;

f. rilasciano il permesso per l’impiego di simulatori di guida (art. 55 cpv. 3 OAC), se sono adempiute le condizioni di cui all’articolo 14.

² Possono delegare l’esecuzione di questi compiti a terzi.

Spiegazioni:

I Cantoni sono responsabili del controllo della qualità e per questo impiegano supervisori, che esaminano le domande d’ammissione dei centri di formazione e in seguito controllano periodicamente la qualità della formazione di base e della formazione periodica, o esperti d’esame che vigilano sul corretto svolgimento degli esami.

Poiché i Cantoni non dispongono attualmente delle risorse necessarie per assumere questo compito di vigilanza,

devono avere almeno la possibilità, come per la formazione in due fasi, di designare un altro servizio che organizzi l’introduzione dei supervisori o degli esperti d’esame, il coordinamento degli impieghi, l’analisi del feed-back, dei gruppi di lavoro per la valutazione dei simulatori, ecc.

Art. 16 USTRA

¹ L’USTRA può emanare istruzioni per l’esecuzione della presente ordinanza e, per evitare casi di rigore, permettere deroghe a singole disposizioni.

² Esso può delegare parzialmente o completamente a terzi il riconoscimento dei centri di formazione.

Art. 17 Disposizione penale

¹ Chi effettua trasporti di persone o di merci per cui è necessario un CAPTM o un CAPTP senza essere titolare della pertinente autorizzazione è punito con la multa o con l’arresto.

² Si applica l’articolo 100 numero 2 della legge federale del 19 dicembre 1958¹⁰ sulla circolazione stradale.

Art. 18 Disposizioni transitorie

¹ Il CAPTM è iscritto, a richiesta, nella licenza di condurre delle persone che, prima del 1° settembre 2009, sono titolari della licenza di condurre della categoria C o della sottocategoria C1, senza formazione di base ed esame. Per le richieste presentate prima del 1° settembre 2009 il CAPTM è limitato al 31 agosto 2014. Per le richieste presentate successivamente, ma prima del 1° settembre 2014, il CAPTM è limitato a 5 anni. Per le richieste presentate a contare dal 1° settembre 2014, deve essere presentata la prova di una

formazione periodica completa.

² Il CAPTP è iscritto, a richiesta, nella licenza di condurre delle persone che, prima del 1° settembre 2008 sono titolari della licenza di condurre della categoria D o della sottocategoria D1, che dà diritto di trasportare professionalmente, senza formazione di base né esame. Per le richieste presentate prima del 1° settembre 2008, il CAPTP è limitato al 31 agosto 2013. Per le richieste presentate successivamente, ma prima del 1° settembre 2013, il CAPTM è limitato a 5 anni. Per le richieste presentate a contare dal 1° settembre 2013 deve essere presentata la prova di una formazione periodica completa.

Spiegazioni: