Rapporto esplicativo

concedere una riduzione corrispondente, a condizione che per l'innovazione ecologica sia chiesta un'approvazione del tipo specifica. La prova dell'innovazione ecologica deve essere fornita in base al CoC.

Per le autovetture con motore a gas le emissioni di CO2 determinanti possono essere ridotte di una quota percentuale computabile in base alla quantità di biocarburante. L'industria del gas attualmente si impegna ad immettere almeno il 10 per cento di biogas nella rete di stazioni di rifornimento di gas in Svizzera.

3.5 Disposizioni transitorie

Analogamente all'UE, le autovetture con emissioni di CO2 inferiori a 50 g CO2/km, vengono valutate più volte per determinare le emissioni medie di CO2 di un grande importatore per gli anni dal 2012 al 2015. Durante questo periodo il fattore di ponderazione si riduce. La disposizione è intesa come incentivo per tecnologie di propulsione alternative come le auto ibride plug-in e le automobili elettriche.

3.6 Modello di esecuzione

Come già spiegato, l'esecuzione è diversa per i grandi importatori (50 e più veicoli immatricolati per la prima volta in un anno) e per i piccoli importatori (meno di 50 veicoli immatricolati per la prima volta in un anno). Il grafico n. 1 illustra la procedura per i grandi importatori, il n. 2 per i piccoli importatori.

Domanda di

Sdoganamento, immatricolazio- sì

Acquisto

Importazione Dichiarazione conferma ne presso 1a immatri-

della colazione?

della vettura alla dogana dell‘importatore l‘ufficio

vettura

sul modulo cantonale della

13.20A circolazione

no

Identificazione Valutazione

Immatrico- dell‘importatore, dell‘elenco, Notifica Fatturazio-

ne Pagamento lazione della registrazione calcolo del valore sanzione (VIN

sì (contabilità di eventuali vettura, dati nell‘elenco e di emissione e compreso)

e solleciti sanzioni nel MOFIS trasmissione dell‘obiettivo per all‘importatore

^Approva- all‘UFE ogni importatore compresi)

zione del

tipo?

no Dati sul Conferma

CO sì (CoC)

dell‘importato-

disponibili?

re e dati sul

CO2

no Identificazione

Conferma Immatrico- dell‘importatore, Calcolo del valore

dell‘importatore, lazione della registrazione individuale delle

peso a vuoto e vettura, dati nell‘elenco e emissioni in base

potenza del motore nel MOFIS trasmissione alla formula

all‘UFE

Uff . cant. Termine Consumatore/ Dogana Importatore Servizio

della USTRA UFE della garagista d‘incasso

circolazione procedura

Grafico 1: panoramica della procedura per i grandi importatori.

La Confederazione deve sapere in anticipo chi sono i grandi importatori, che vengono identificati in base al codice del detentore del numero di approvazione del tipo. Per i veicoli con approvazione del tipo la procedura di immatricolazione procede come di consueto. Se non dispone dell'approvazione del tipo, l'importatore deve inoltrare i documenti in anticipo all'USTRA. Per il veicolo in questione l’USTRA inserisce il valore di CO2 in una lista e conferma il codice dell’importatore sul modulo 13.20 A. Il valore di CO2 è dedotto dal CoC, da un documento riconosciuto dall’OETV oppure – se non