Analisi - Pedaggi

L474-0978

3. Pedaggi

3.1. Tasse di utilizzo

Si parla di tassa di utilizzo nel senso di «tassa causale» in presenza di una tassa da pagare per l’utilizzo di un bene pubblico. A differenza di un’imposta, che non dà alcun diritto giuridico a ricevere in cambio una prestazione, nel caso di una tassa di utilizzo l’avente diritto paga per usufruire di una determinata prestazione.

Tributi

Tasse causali Imposte

Tasse di

Contributi di miglioria Pedaggi Imposte dirette Imposte indirette compensazione

Tasse amministrative Tasse d'utilizzo Tasse di concessione

Illustrazione: panoramica sui tributi

3.2. Pedaggi – pedaggi infrastrutturali e per zona

L’impostazione dei pedaggi è assai differente.

In primo luogo, nel contesto svizzero (cfr. n. 3.3) occorre distinguere tra

- pedaggi infrastrutturali per l’utilizzo di una determinata opera (p. es. un ponte o una galleria)

e

- pedaggi per zona riscossi per viaggiare dentro o all’interno di un determinato perimetro (p. es. in

un agglomerato) o su una determinata rete (p. es. sulla rete stradale nazionale).

Un esempio di pedaggio infrastrutturale in Svizzera è la tassa di transito attraverso il Gran San Bernardo¹⁶. Il contrassegno autostradale (cfr. n.2.1.2) e la TTPCP (cfr. n. 2.2) sono invece tasse per zona in parte limitate a determinate reti stradali per l’utilizzo delle strade pubbliche.

Pedaggi

Pedaggi infrastrutturali Pedaggi per zona

Ad esempio: Ad esempio:

- pedaggi sulle gallerie - cordon pricing

- pedaggi sui ponti (dazio) - modello per zone

- ecc. - ecc.

Illustrazione: pedaggi