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Consultazione 2014/108: Adeguamenti di ordinanze nell'ambito del nuovo finanziamento e dell'ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria (FAIF) · 15 pagine

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Concessioni, pianificazione e finanziamento dell’infrastruttura ferroviaria 742.120

3Nel caso di nuove tratte, il termine è di tre mesi. Negli altri casi è di un mese.

Art. 10 Contenuto

La concessione menziona:

a. il nome, la sede e l’indirizzo del gestore dell’infrastruttura;

b. il punto iniziale e finale dell’infrastruttura nonché i punti nodali più importanti;

c. lo scartamento, eventualmente il sistema di cremagliera;

d. il tipo di trazione e, nel caso di trazione elettrica, anche il sistema di corrente;

e. la durata della concessione;

f. gli obblighi e le condizioni;

g. nel caso di nuove tratte, i termini per la presentazione dei piani, all’inizio e alla conclusione dei lavori di costruzione;

h. la portata dell’obbligo di esercizio e le eventuali restrizioni relative ai trasporti autorizzati e agli orari di esercizio.

Art. 11 Registro delle concessioni

1L’UFT tiene un registro elettronico delle concessioni. Il registro è pubblico.

2Nel registro sono menzionati nome, sede e indirizzo dei gestori dell’infrastruttura, nonché il contenuto delle concessioni.

Art. 12 Statistiche

1Il gestore dell’infrastruttura deve presentare annualmente all’UFT le statistiche sulla propria attività nel settore oggetto della concessione. L’UFT stabilisce i contenuti delle statistiche in una direttiva.

2Nel quadro delle statistiche sui trasporti pubblici i dati inerenti alla produzione e alle prestazioni fornite così come i valori finanziari possono essere pubblicati per tratta o per concessione.

3Il gestore dell’infrastruttura assicura che siano disponibili, per tempo e con una qualità sufficiente, i dati delle imprese ferroviarie relativi alle prestazioni di trasporto (persone-m, tonnellate-m) sulla tratta interessata.

Sezione 3: Pianificazione del mantenimento della qualità

Art. 13 Mantenimento della qualità dell’infrastruttura ferroviaria

1La pianificazione del mantenimento della qualità dell’infrastruttura ferroviaria compete al gestore dell’infrastruttura. Quest’ultimo tiene conto delle pianificazioni