Rapporto esplicativo

Consultazione 2014/93: Modifica della legge sull'imposizione degli oli minerali · 16 pagine

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1.2.1 Onere fiscale

I ricavi provenienti dal supplemento fiscale sugli oli minerali, la metà del prodotto dell’imposta sugli oli minerali gravante i carburanti nonché il prodotto netto della tassa per l’utilizzazione delle strade nazionali (contrassegno stradale) sono a destinazione vincolata. Essi sono destinati a un finanziamento speciale1 del traffico stradale e vengono impiegati per compiti e spese della Confederazione nell’ambito del traffico stradale. L’altra metà del prodotto dell’imposta sugli oli minerali confluisce nella cassa generale della Confederazione.

Onere fiscale2 di benzina e carburante diesel:

Imposta3 Benzina Olio diesel

Imposta sugli oli 431.20 458.70

minerali

Supplemento fiscale 300.00 300.00

sugli oli minerali

Onere complessivo 731.20 758.70

1.2.2 Entrate nette dell’imposta sugli oli minerali nel 2013

Imposta sugli oli Entrate Impiego

minerali

(in 1000 fr.)

Imposta sugli oli minerali 2 988 647 50 % per la Cassa federale e gravante i carburanti 50 % a destinazione vincolata

per compiti nell’ambito del traffico stradale e aereo

Supplemento fiscale sugli 1 994 432 100 % a destinazione vincolaoli minerali ta per compiti nell’ambito del

traffico stradale e aereo

Imposta sugli oli minerali 22 667 100 % per la Cassa federale gravante il combustibile

Il 7,7 per cento delle entrate della Confederazione del 2013 è da ricondurre all’imposta sugli oli minerali.

1 Ai sensi della legge federale del 22 marzo 1985 concernente l’utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata e della tassa per l’utilizzazione delle strade nazionali (LUMin; RS 725.116.2).

2 Secondo l’allegato 1 Tariffa d’imposta sugli oli minerali della LIOm.

3 In franchi per 1000 litri a 15 oC.