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Consultazione 2014/97: Revisione dell'ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti (OPIR) · 24 pagine
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Allegato 1.2a (art. 1)
Campo d’applicazione per gli impianti ferroviari
1 Tratte Sono sottoposte all’ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti le seguenti tratte:
Linea Tratta Fermate / punti d’esercizio
100 1-6 Lausanne – Iselle (– Domodossola)
131 1 St–Maurice – Monthey
150 2-7 Châtelaine (bif) – Lausanne
151 (Genève – St. Jean –) Châtelaine (bif) – Front. (– Bellegarde) 152 1 St–Jean (bif) – Genève La Praille
153 Chatelaîne (bif) – Genève La Praille
160 1-2 Lonay–Préveranges – Renens VD
160 Lausanne–Triage–Sect. (Mitte Bogen, südliche Umfahrung) –
Lécheires
161 Lausanne–Triage–Est – Bussigny
202 1-2 Denges–Echandens – Bussigny
210 1-8 Renens VD – Biel/Bienne
260 1-4 Biel/Bienne – Zollikofen
265 1-2 Biel/Bienne – Biel Mett (Abzw)
266 Biel/Bienne RB – Madretsch (Abzw)
290 2-3 Ostermundigen – Thun
299 Löchligut (Abzw) – Ostermundigen
300 1-3 Spiez – Brig
300.1 1-2 Wengi–Ey (Abzw) – St. German (Abzw)
300.2 Frutigen – Frutigen Nordportal (Abzw)
301 Thun – Spiez
410 1-7 Biel/Bienne – Olten
450 2-7 Löchligut (Abzw) – Olten
450.1 1-5 Löchligut (Abzw) – Mattstetten (Abzw)
500 3-6 Basel SBB – Olten
507 Basel SBB RB – Birsfelden Hafen
508 1-4 Basel SBB RB – Basel Bad Bf RB W 568 &
Basel Bad Bf RB W 568 – Basel Kleinhüningen Hafen &