Unterlagen

Figur 2

Monovalente Benzin und Dieselfahrzeuge, die mit Treibstoffgemischen mit biogenem Treibstoffanteil betrieben werden

EnergieetiketteEnergieetikette

MarkeMarke XXXXXXXXXXXXXXXXXX TypTyp XXXXXXXXXXXXXXXXXX

TreibstoffTreibstoff Benzin oder DieselBenzin oder Diesel

GetriebeGetriebe XXXXXXXX

LeergewichtLeergewicht XXXX kgXXXX kg

TreibstoffverbrauchTreibstoffverbrauch X,X Liter / 100 kmX,X Liter / 100 km

Durchschnitt: gemessen nach den VorschriftenDurchschnitt: gemessen nach den Vorschriften

der EG-Richtlinie 80/1268/EWGder EG-Richtlinie 80/1268/EWG

CO2-EmissionenCO2-Emissionen XXX Gramm / kmXXX Gramm / km

5050 100100 200200 300300 Durchschnitt allerDurchschnitt aller NeuwagenmodelleNeuwagenmodelle

davon klimarelevant (nicht klimarelevanter,davon klimarelevant (nicht klimarelevanter, XXX Gramm / kmXXX Gramm / km

biogener Treibstoffanteil: XX%)biogener Treibstoffanteil: XX%)

EnergieeffizienzEnergieeffizienz

Treibstoffverbrauch verglichen mit allen ange-Treibstoffverbrauch verglichen mit allen ange-

botenen Fahrzeugmodellen gleichen Gewichtsbotenen Fahrzeugmodellen gleichen Gewichts

AAA [dunkelgrün][dunkelgrün][dunkelgrün]

BBB [hellgrün][hellgrün][hellgrün]

^{CCC[gelbgrün][gelbgrün][gelbgrün]} [gelbgrün][gelbgrün][gelbgrün] CCCC DDD [gelb][gelb][gelb]

EEE [gelborange][gelborange][gelborange]

FFF [orange][orange][orange]

GGG [rot][rot][rot]

Informationen zum Treibstoffverbrauch und zu den COInformationen zum Treibstoffverbrauch und zu den CO22-Emissionen, inklusive-Emissionen, inklusive einereiner AuflistungAuflistung alleraller angebotenenangebotenen Neuwagen,Neuwagen, sindsind kostenloskostenlos anan allenallen VerkaufsstellenVerkaufsstellen erhältlicherhältlich oderoder imim InternetInternet unterunter www.energieetikette.chwww.energieetikette.ch abrufbar.abrufbar.

Der Treibstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs sindDer Treibstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs sind auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.