Unterlagen
Vernehmlassung 2003/167: Änderung Energieverordnung und Verordnung UVEK über Angabe auf der Energieetikette von neuen Personenwagen · 35 Seiten
Fedlex · Vorlage · Seite 30Fedlex · Vorlage
Figur 8
Bivalente Gasfahrzeuge, die mit Treibstoffgemischen mit biogenem Treibstoffanteil betrieben werden können
Treibstoffverbrauch (Gasbetrieb)Treibstoffverbrauch (Gasbetrieb) X,X mX,X m3 3 / 100 km/ 100 km
(X,X Liter Benzinäquivalent)(X,X Liter Benzinäquivalent)
Durchschnitt: gemessen nach den VorschriftenDurchschnitt: gemessen nach den Vorschriften
der EG-Richtlinie 80/1268/EWGder EG-Richtlinie 80/1268/EWG
COCO22-Emissionen (Gasbetrieb)-Emissionen (Gasbetrieb) XXX Gramm / kmXXX Gramm / km
5050 100100 200200 300300
Durchschnitt allerDurchschnitt aller NeuwagenmodelleNeuwagenmodelle
davon klimarelevant (nicht klimarelevanter,davon klimarelevant (nicht klimarelevanter, XXX Gramm / kmXXX Gramm / km
biogener Treibstoffanteil: XX%)biogener Treibstoffanteil: XX%)
Energieeffizienz des FahrzeugsEnergieeffizienz des Fahrzeugs
Treibstoffverbrauch verglichen mit allen angebotenen Fahrzeugmodellen gleichen GewichtsTreibstoffverbrauch verglichen mit allen angebotenen Fahrzeugmodellen gleichen Gewichts
AAA [dunkelgrün][dunkelgrün][dunkelgrün]
BBB [hellgrün][hellgrün][hellgrün]
CCC [gelbgrün][gelbgrün][gelbgrün] [gelbgrün][gelbgrün][gelbgrün] CCCC
DDD [gelb][gelb][gelb]
EEE [gelborange][gelborange][gelborange]
FFF [orange][orange][orange]
GGG [rot][rot][rot]
Informationen zum Treibstoffverbrauch und zu den COInformationen zum Treibstoffverbrauch und zu den CO22-Emissionen, inklusive einer Auflistung aller angebotenen Neuwagen, sind-Emissionen, inklusive einer Auflistung aller angebotenen Neuwagen, sind kostenlos an allen Verkaufsstellen erhältlich oder im Internet unter www.energieetikette.ch abrufbar.kostenlos an allen Verkaufsstellen erhältlich oder im Internet unter www.energieetikette.ch abrufbar.
Der Treibstoffverbrauch und damit die CODer Treibstoffverbrauch und damit die CO22-Emissionen eines Fahrzeugs sind auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen-Emissionen eines Fahrzeugs sind auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.Faktoren abhängig.