Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2024/69: Änderung des Luftfahrtgesetzes · 23 Seiten
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1. Ausgangslage
Zur Umsetzung mehrerer vom Parlament angenommener Motionen sind Anpassungen im Luftfahrtge- setz (LFG; SR 748.0) notwendig. Die Motionen betreffen die Strafkompetenzen des Bundes (Candinas 18.37001), das Pilotenalter (KVF-N 21.30202 und Ettlin 21.30953) und die Befreiung der Konzessionser- teilung an Flughäfen von der öffentlichen Ausschreibungspflicht (KVF-N 21.34584). In die Vorlage sollen zudem weitere Themen aufgenommen werden, bei denen primär aus aufsichtsrechtlichen Gründen An- passungsbedarf im LFG besteht. Die einzelnen Themenblöcke sind: Aufsichtstätigkeit des BAZL, Red- lichkeitskultur (Just Culture), Backgroundchecks, Flughafenbetrieb (Verwertung von Fundgegenstän- den, Alkoholkontrollen auf Flughafenareal, Verwendung von biometrischen Daten für die Passagierkon- trolle), Flugsicherung (Übertragung von Flugsicherungsdienstleistungen), Verfahren betreffend Luft- fahrtinfrastrukturanlagen und Sanktionen bei Verletzung von Passagierrechten. Die Anpassungen sollen im Rahmen einer Teilrevision des Luftfahrtgesetzes vorgenommen werden.
Am 28. August 2024 hat der Bundesrat das Vernehmlassungsverfahren zur vorliegenden Revision des Luftfahrtgesetzes eröffnet. Dieses dauerte bis am 30. November 2024. Für den Bericht sind sämtliche Stellungnahmen berücksichtigt worden; auch jene, die nach Ablauf der Frist eingegangen sind.
2. Teilnahme am Vernehmlassungsverfahren
Mit Schreiben des Vorstehers des Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) vom 28. August 2024 wurden folgende 85 Adressaten zur Vernehmlassung eingeladen:
- 26 Kantonsregierungen5;
- die Konferenz der Kantonsregierungen;
- 10 in der Bundesversammlung vertretene politische Parteien6;
- drei gesamtschweizerische Dachverbände der Gemeinden, Städte und Berggebiete7;
- acht gesamtschweizerische Dachverbände der Wirtschaft8;
- das Bundesgericht9;
- 12 Luftfahrtverbände10;
- sechs Luftfahrtunternehmen11;
- 14 Flughäfen und Regionalflugplätze12;
- vier weitere Adressaten (Flugsicherung, Kantonspolizei, Staatsanwaltschaften)13.
3. Eingegangene Stellungnahmen
Bis Mitte Oktober sind insgesamt 128 Stellungnahmen eingegangen. Geäussert haben sich im Einzel- nen:
- 25 Kantone14;
- fünf Parteien15;
- ein gesamtschweizerischer Dachverband der Gemeinden, Städte und Berggebiete16;
- acht gesamtschweizerische Dachverbände der Wirtschaft17;
- 15 Luftfahrtverbände18;
1 Motion 18.3700 von Nationalrat Martin Candinas vom 15. Juni 2018: «Die strafrechtliche Zuständigkeit bei Flugunfällen und schweren Vorfällen neu an den Bund zu übertragen».
2 Motion 21.3020 der Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Nationalrats (KVF-NR) von 16. Februar 2021: «Schaffung einer nationalen Berufspilotenlizenz».
3 Motion 21.3095 von Ständerat Erich Ettlin vom 8. März 2021: «Schaffung einer nationalen Berufspilotenlizenz».
4 Motion 21.3458 der Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen des Nationalrats vom 24. April 2021: «Sektorenmarkt der Flughäfen im öffentlichen Beschaffungswesen».
5 ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU.
6 Die Mitte, EDU, EVP, FDP, Grüne, glp, Lega, MCG, SVP, SP.
7 SGemV, SSV, SAB.
8 economiesuisse, SGV, SAGV, SBV, SBVg, SGB, KV Schweiz, TS.
9 BGEr
10 Aerosuisse, AeCS, SIAA, VSF, AOPA, BAR, SHA, AEROPERS, SwissALPA, HelvetiCA, SBAA, ASDA.
11 Swiss, easyjet, Helvetic, Edelweiss, Chair, Zimex.
12 FZAG, AIG, EAP, Bern, Birrfeld, Jura, Ecuvillens, Grenchen, La Blécherette, Les Eplatures, Lugano, Samedan, Altenrhein, Sion.
13 Skyguide, KKPKS, KKJPD, SSK,
14 ZH, BE, LU, UR, OW, NW, GL, ZG, FR, SO BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE.
15 FDP, SVP, SP, Grüne, Piratenpartei.
16 SGemV.
17 economiesuisse, SGV, SGB, KV Schweiz, HTS, SEV, STV, CP
18 Aerosuisse, AeCS, VSF, SHA, Swissalpa/AEROPERS, kapers, AGAA, FFAC, HelvetiCA, SHV, SHeV, SATTA, SASPA, SBAA, syndicom. 3/23 BAZL-D-99FF3401/924