Rapport sur les résultats
Consultation 2020/43: Révision partielle de la loi fédérale sur la circulation routière, de la loi sur les amendes d'ordre et de huit ordonnances · 66 pages
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Participants à la consultation Avis
par groupes thématiques Nombre Proportion (%)
D’accord Pas Total D’accord Pas d’accord d’accord
15 En cas de dommages causés par un conducteur en état d’ébriété, dans l’incapacité de conduire ou à la suite d’un délit de chauffard, l’assureur n'est plus tenu de se retourner contre la personne fautive.
1.1 Cantons 19 3 22 86.4 13.6 1.2 Villes, communes 1 2 3 33.3 66.7 1.3 Services d’urgence 2 1 3 66.7 33.3 1.4 Autres organisations intercantonales 0 0 0 . . 2.1 Partis politiques 2 2 4 50.0 50.0 3.1 Voiture, motocycle, école de conduite 7 4 11 63.6 36.4 3.2 Trafic lourd, transport, logistique 6 1 7 85.7 14.3 4.1 Économie, artisanat, agriculture 3 3 6 50.0 50.0 5.1 Transports publics 1 0 1 100.0 0.0 5.2 Cycles, mobilité douce 0 4 4 0.0 100.0 6.1 Environnement, climat, énergie 0 8 8 0.0 100.0 7.1 Sécurité routière, santé, affaires sociales 0 3 3 0.0 100.0 8.1 Recherche, enseignement, centres d’essai 0 0 0 . . 9.1 Particuliers 0 5 5 0.0 100.0
Total 41 36 77 53.2 46.8
16 La base légale base légale prévoyant l’utilisation obligatoire d’enregistreurs de données reconnus (« boîtes noires ») après que certains excès de vitesse ont été commis est abrogée.
1.1 Cantons 21 5 26 80.8 19.2 1.2 Villes, communes 1 2 3 33.3 66.7 1.3 Services d’urgence 5 0 5 100.0 0.0 1.4 Autres organisations intercantonales 2 0 2 100.0 0.0 2.1 Partis politiques 2 3 5 40.0 60.0 3.1 Voiture, motocycle, école de conduite 10 0 10 100.0 0.0 3.2 Trafic lourd, transport, logistique 6 0 6 100.0 0.0 4.1 Économie, artisanat, agriculture 3 0 3 100.0 0.0 5.1 Transports publics 0 0 0 . . 5.2 Cycles, mobilité douce 2 2 4 50.0 50.0 6.1 Environnement, climat, énergie 0 8 8 0.0 100.0 7.1 Sécurité routière, santé, affaires sociales 2 2 4 50.0 50.0 8.1 Recherche, enseignement, centres d’essai 0 1 1 0.0 100.0 9.1 Particuliers 0 3 3 0.0 100.0
Total 54 26 80 67.5 32.5
17 La base légale prévoyant l’utilisation obligatoire d’éthylomètres anti-démarrage après que certains délits de conduite en état d’ébriété ont été commis est abrogée.
1.1 Cantons 22 4 26 84.6 15.4 1.2 Villes, communes 1 2 3 33.3 66.7 1.3 Services d’urgence 5 0 5 100.0 0.0 1.4 Autres organisations intercantonales 1 0 1 100.0 0.0 2.1 Partis politiques 2 3 5 40.0 60.0 3.1 Voiture, motocycle, école de conduite 8 2 10 80.0 20.0 3.2 Trafic lourd, transport, logistique 6 0 6 100.0 0.0 4.1 Économie, artisanat, agriculture 3 1 4 75.0 25.0 5.1 Transports publics 0 0 0 . . 5.2 Cycles, mobilité douce 0 4 4 0.0 100.0 6.1 Environnement, climat, énergie 0 8 8 0.0 100.0 7.1 Sécurité routière, santé, affaires sociales 0 6 6 0.0 100.0 8.1 Recherche, enseignement, centres d’essai 0 1 1 0.0 100.0 9.1 Particuliers 0 3 3 0.0 100.0
Total 48 34 82 58.5 41.5
21/66 054.10-00772/00002/00018/Q324-0774