Rapport sur les résultats

32.207 La disposition irait à l’encontre de l’harmonisation souhaitée. FR

32.208 Les vélos électriques rapides ne devraient être autorisés que sous cer- Mobilité piétonne, Procap

taines conditions pour des raisons de sécurité routière (p. ex. vitesse maxi-

male de 25 km/h).

Remarque (sans approbation ou rejet de principe)

32.301 Certaines villes soutiennent la limitation « Circulation interdite aux cyclomo- UVS

teurs » aux cyclomoteurs à essence, d’autres demandent la possibilité

d’une signalisation claire, adaptée à chaque cas et sûre pour la circulation

dans les aires de circulation (p. ex. des signaux et des pictogrammes pour

les nouvelles catégories de véhicules).