Rapporto sui risultati

Consultazione 2012/88: Modifica della legge federale sul lavoro nelle imprese di trasporti pubblici (Legge sulla durata del lavoro, LDL) · 25 pagine

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N. registrazione/dossier

samente da quello impiegato con contratti di messa a disposizione di personale. Lʼassociazione auspica pertanto un chiarimento su questo punto.

SOB ritiene sostanzialmente problematico il fatto che certi lavoratori di ditte edili esterne vengano assoggettati alla LDL o alla LL a seconda dellʼattività che svolgono. Bisognerebbe precisare

nellʼordinanza quali lavori rientrano tra le «attività rilevanti per la sicurezza». Una simile situazione potrebbe risultare particolarmente onerosa per le ditte fornitrici, che di conseguenza potrebbero alzare i prezzi.

Dello stesso avviso è Chemins de fer du Jura, che mette in guardia da procedure amministrative più complesse per le ditte esterne, che si ripercuoterebbero a loro volta sui prezzi.

Art. 2 cpv. 4 Personale dei servizi amministrativi

Poche sono le critiche mosse allʼassoggettamento alla LL, e non più alla LDL, del personale dei servizi amministrativi con un contratto di diritto privato. Il Cantone di Lucerna osserva che in tal modo

allʼinterno della stessa impresa dovrà essere applicata unʼulteriore legge e quindi la vigilanza che il datore di lavoro è tenuto ad esercitare diventerà più complessa. Questa opinione è condivisa dal Cantone di Obvaldo.

Secondo il Cantone dei Grigioni questa disposizione porterà a nuovi problemi: il personale amministrativo delle piccole ferrovie di montagna, ad esempio, svolge di tanto in tanto anche attività disciplinate dalla LDL e ciò rende praticamente impossibile unʼapplicazione ragionevole delle prescrizioni sulla durata del lavoro di entrambe le leggi.

Alcuni membri dellʼUnione delle città svizzere lamentano il fatto che gli impiegati amministrativi perderebbero il diritto allʼulteriore settimana di ferie che la legge riconosce loro a partire dal sessantesimo anno di età; questa misura si opporrebbe, del resto, agli sforzi volti a prolungare la vita lavorativa.

Anche PS e USS mettono in guardia da questo pericolo. I lavoratori che hanno orari di lavoro irregolari o lavorano a turni devono poter godere anche in futuro di questa settimana di ferie supplementare.

Lʼespressione «lavoratori dei servizi amministrativi» dovrebbe pertanto essere sostituita da una formulazione che precisi che si tratta esclusivamente di attività amministrative con orari di lavoro diurni e regolari.

Il SEV teme problemi di definizione: parte dal presupposto che la disposizione riguardi il mero lavoro amministrativo dʼufficio e che pertanto i lavoratori con orari di lavoro irregolari o che lavorano a turni non devono essere fatti rientrare nel personale amministrativo.

Appenzeller Bahnen auspicano unʼintegrazione della legge che tenga conto del fatto che nelle imprese di trasporto di piccole e medie dimensioni gli impiegati amministrativi svolgono talvolta, in singole giornate, attività che esulano dal loro ambito. In tali casi dovrebbe essere applicata la LDL. Chiedono pertanto la seguente modifica:

Art. 2 cpv. 4: … del 13 marzo 1964 sul lavoro. Se in singole giornate i lavoratori dei servizi amministrativi vengono impiegati in ambiti rilevanti per la sicurezza [oppure: «nel servizio dellʼesercizio»‚ fintanto che questa espressione rimane nella OLDL], in tali giornate essi sottostanno alle disposizioni sulla durata del lavoro e del riposo della legge del 13 marzo 1964 sul lavoro.