Progetto

Legge sull’imposizione dei veicoli elettrici «%ASFF_YYYY_ID»

Sezione 3: Tariffe fiscali

Art. 8 Tariffe

¹La tariffa per l’imposta sulla ricarica ammonta a 22,8 centesimi per chilowattora.

²L’importo dell’imposta forfettaria si fonda sull’allegato 2.

Art. 9 Tassazione d’ufficio

In mancanza di dati di misurazione idonei sulla corrente di ricarica, l’UXXX effettua una tassazione d’ufficio nei limiti del suo potere d’apprezzamento.

Art. 10 Compensazione del rincaro

Dopo aver consultato le commissioni parlamentari competenti, il Consiglio federale può aumentare le tariffe fiscali in funzione del rincaro se:

a. l’indice dei prezzi delle costruzioni per il genio civile è aumentato almeno del tre per cento dall’ultimo adeguamento delle tariffe fiscali o dall’ultima compensazione del rincaro, e

b. è dimostrata la necessità.

Sezione 4: Esenzione fiscale e restituzione dell’imposta

Art. 11 Esenzione fiscale

¹È esente dall’imposta la corrente di ricarica utilizzata per:

a. l’uso esclusivamente ufficiale dei beneficiari istituzionali di cui all’articolo 2 capoverso 1 della legge del 22 giugno 2007⁶ sullo Stato ospite (LSO) esentati dall’obbligo fiscale in virtù dell’articolo 3 capoverso 1 lettera d LSO;

b. l’uso esclusivamente personale delle persone beneficiarie di cui all’articolo 2 capoverso 2 LSO esentate dall’obbligo fiscale in virtù dell’articolo 3 capoverso 1 lettera d LSO.

²Il Consiglio federale stabilisce i requisiti per l’esenzione fiscale di cui al capoverso 1; l’UXXX disciplina la procedura.

³Il Consiglio federale può inoltre esentare dall’imposta i gestori di stazioni di ricarica utilizzate esclusivamente per la ricarica di veicoli elettrici destinati a un uso speciale o adottare regolamentazioni speciali per tali gestori.

Art. 12 Restituzione dell’imposta

¹L’imposta è restituita al gestore dell’impianto di ricarica per la corrente di ricarica reimmessa da un veicolo elettrico attraverso tale impianto.

6 RS 192.12