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Consultation 2011/118: Message sur le financement de l'infrastructure ferroviaire suisse (CFF et chemins de fer privés) et sur la convention sur les prestations entre la Confédération et les CFF pour les années 2013 à 2016 · 44 pages
Fedlex · Rapport explicatif · Page 31Fedlex · Rapport explicatif
RBS 144.3 78.8 RhB 660.7 561.7 SOB 247.8 108.3 ST 0.8 0.2 STB 16.5 9.4 Thurbo 32.0 13.5 TMR 81.1 54.3 TN 5.9 2.9 TPC 56.1 33.5 TPF 91.4 50.3 TRAVYS 92.5 45.5 TRN 22.1 11.0 VCh 4.0 2.0 WAB 27.0 15.1 WB 56.0 18.5 WSB 45.2 12.2 ZB 188.0 170.0 ZVV 64.8 13.0 MIB/ST/VHE 9.5 5.3 SSSF 10.0 4.7
Total 4'255.4 2'825.0
Le tableau 4 présente les principaux projets d’aménagement prévus par les CdFP durant la période 2013 à 2016 (≥ 10 millions de francs et avec une part d’extensions de plus de 50 %). Les montants définitifs ne seront connus avec certitude que lorsque toutes les CP d’une durée de quatre ans auront été signées, c’est-à-dire courant janvier 2013. Tableau 4 Projets d’extension des chemins de fer privés
Chemins de fer privés: CP 2013–2016 (en millions de francs)
principaux projets d’extension
-2012 2013–2016 2017- Total AB: transformation gare St-Gall pour LD - 11.6 0.6 12.2 BLS: aménagement Leissigen - 23.0 - 25.2 BLS: tunnel de Rosshäusern part CP - 64.0 12.4 76.4 BLT: doublement de la voie Ettingen-Flüh 1.2 26.8 - 28.0 HBS: raccordement Est 0.5 17.4 - 17.9 LEB croisement Etagnières - 15.0 - 15.0 MGI: terminal marchandises Bockbart 15.7 8.1 - 23.8 MGI: croisement Staflerbord - 9.7 0,3 10.0 MGI: croisement Calmot - 0.2 12.3 12.5 RBS: doublement de la voie Zollikofen – Moosseedorf - 39.1 - 39.1 RhB: croisement Davos Oberlaret - 14.6 - 14.6