Rapport sur les résultats
Consultation 2022/82: Mise en œuvre de la motion 20.4339 de la CEATE-N («Réduire de manière efficace le bruit excessif des moteurs»): adaptation de deux articles de la loi sur la circulation routière et de quatre ordonnances · 79 pages
Fedlex · Rapport sur les résultats · Page 60Fedlex · Rapport sur les résultats
Mise en œuvre de la motion 20.4339 de la CEATE-N Rapport sur les résultats de la consultation « Réduire de manière efficace le bruit excessif des moteurs »
Appréciation, positions principales et propositions
Approbation de principe (exprimée par une coche dans la case « OUI » du questionnaire ou d’une autre manière)
OW, GL, FR, SO, AG, TG, VD, VS, NE, GE, Centre, PLR, PS, economiesuisse, USS, MfE, CFLB, Enderli, G2M, POCA OW, Ligue bruit, TCS, FARES, VFAS
20.101 Le montant de l’amende d’ordre doit être augmenté : OW, SO, NE
- à CHF 100 TG
- à CHF 150 VS
20.102 Démarrer en faisant patiner les pneus doit pouvoir être réprimé selon la pro- Ligue bruit
cédure administrative (sécurité routière ; les amendes d’ordre ne sont pas
assez dissuasives ; en cas de récidive, elles ne permettent pas d’appliquer
des mesures plus sévères).
Rejet de principe (exprimé par une coche dans la case « NON » du questionnaire ou d’une autre manière)
ZH, BE, LU, UR, SZ, NW, ZG, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, TI, JU, Verts, UDC, UVS, USP, usam, 2roues, ACS, CCCS,
UPSA, Initiative Alpes, ASA, auto-suisse, BPA, CP, FMS, FRS, CI Motards, CCPCS, CDCVS, Agro-entrepreneurs, SAM,
Stöckli, ASETA, SCPVS, ATE
20.201 Le montant de l’amende d’ordre doit être augmenté : BL, TI
- à CHF 200 CCPCS
20.202 Démarrer en faisant patiner les pneus doit pouvoir être réprimé selon la pro- ZH, BE, LU, UR, SZ, NW,
cédure administrative (justifications : sécurité routière accrue ; les amendes ZG, BS, BL, SH, AR, AI, d’ordre ne sont pas assez dissuasives ; en cas de récidive, elles ne permet- SG, GR, TI, JU, Verts, UVS, tent pas d’appliquer des mesures plus sévères ; démarrer en trombe sans CCCS, Initiative Alpes, ASA, BPA, CCPCS, CDCVS, faire patiner les pneus serait plus sévèrement puni que démarrer en trombe SCPVS, ATE en les faisant patiner).
20.203 L’inscription de « Démarrer en faisant patiner les pneus » dans la liste des TI
amendes d’ordre réduit la marge de manœuvre pour l’application de me-
sures administratives.
20.204 Le montant de l’amende d’ordre ne doit pas être augmenté (CHF 60 suffi- 2roues, ACS, UPSA, auto-
sent pour inciter à un comportement adéquat). suisse, FMS, FRS, SAM
20.205 L’inscription de « Démarrer en faisant patiner les pneus » dans la liste des usam, ACS, UPSA, auto-
amendes d’ordre est disproportionné (le patinage dépend en partie de l’état suisse de la chaussée et des conditions météorologiques).
20.206 Les instruments juridiques et les contrôles des véhicules automobiles qui CI Motards
existent déjà sont suffisants pour sanctionner le bruit routier causé inutile-
ment (le projet est disproportionné et vise l’ensemble de la population au lieu
de cibler les « frimeurs motorisés » ; ne pas prononcer d’interdictions tech-
niques avec effet rétroactif ; mesures en partie inapplicables).
Remarques
20.301 Le montant de l’amende d’ordre ne doit pas être augmenté (CHF 60 suffi- motosuisse
sent pour inciter à un comportement adéquat).
Propositions
20.401 Proposition ch. 326.4, annexe 1, P-OAO (adaptation) : economiesuisse, ACS,
4. « Démarrer en faisant intentionnellement et inutilement patiner les pneus UPSA, auto-suisse, FRS, (art. 33, let. c, OCR) » VFAS