Rapport sur les résultats

Évaluation, déclarations centrales et propositions

Approbation de principe (« oui » coché dans le questionnaire ou déclaration équivalente)

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, VERT-E-S, PS, UVS, USS, 2roues, 2roues-Bike4-Artisans, ACS, CCCS, MfE, UPSA, Arbenz, ASA, auto-suisse, BennoBikes, BFH-TI, BPA,

CHACOMO, Ciclosport, CP, Cycla, DriftBike, DTC, dynaMot, eMobility, Flyer, FRS, Mobilité piétonne, Greenpeace, HCP, Infinity, iwaz, Pol cant OW, CCPCS, CDSVS, L-drive, Mobil2, motosuisse, Obst+Gemüse, Primebike, ProVelo, Riese+Müller,

RoadCross, Specialized, SuterIndustries, SUVA, ASETA, SCPVS, swisscleantech, SwissCycling, TCS, ATE, Velociped, Conférence Vélo, VeloLukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend, VFAS, SPC

11.101 Il conviendrait de choisir une désignation générale pour le système de frei- UR, NW, AG nage (ne pas limiter le développement technique).

11.102 Les freins à friction hydrauliques et mécaniques devraient être considérés BE, ZG comme équivalents (p. ex. supprimer le terme « mécanique »).

11.103 Le frein à friction sur chaque roue améliore la sécurité pour les cyclomo- UVS, 2roues, Arbenz, Cycla, teurs rapides et lourds. Greenpeace, Obst+Gemüse,

ProVelo, RoadCross, SUVA, ATE

11.104 La notion de « frein à friction mécanique » devrait être remplacée par HCP, Mobil2 « frein à disque hydraulique ».

Rejet de principe (« non » coché dans le questionnaire ou déclaration équivalente)

Medtech, Portmann, SKS Rehab, SML, SunriseMedical, Vermeiren

11.201 Les fauteuils roulants électriques ne sont pas équipés de freins à friction. Medtech, SunriseMedical