Rapporto sui risultati

N. registrazione/dossier: /2010-06-15/337

2.3.4 Varie

In un’ottica di concorrenza leale la Posta e l’UTP chiedono espressamente che venga sancito il principio secondo cui ai concorsi possono partecipare unicamente le imprese esposte alla concorrenza causata dal concorso stesso (principio di reciprocità).

La BLS auspica che nella procedura di ricorso vi sia almeno un’autorità d’appello

indipendente che dispone del pieno potere di cognizione. L’UTP propone il Tribunale

federale quale autorità di ricorso di ultima istanza.

La Posta e l’UTP desiderano completare l’articolo concernente i principi procedurali e le norme formali specificando che i contratti già esistenti come i CCL quadro devono essere considerati. L’Unione sindacale svizzera, il SEV e il vpod esigono che nell’articolo citato sia inserito l'obbligo di concludere un CCL. Il vpod auspica che le condizioni di assunzione abituali per il settore siano sancite quale criterio di idoneità.

La Posta e il Cantone di BE fanno notare che l’attuale applicazione della legge sul lavoro causa condizioni competitive eterogenee in quanto la durata media del turno di servizio consentita per il personale di guida varia a seconda della categoria di funzione assegnata (imprese di trasporto locale o regionale).

L’UTP, la Posta, il SEV, il vpod, la BLS e il Cantone di GR hanno inoltre fornito un feedback orientato alla pratica in merito al rilevamento di mezzi d’esercizio e posti di lavoro.

L’Unione delle cooperative Migros non prende esplicitamente posizione, ma rileva che a suo parere è da escludere un’applicazione per analogia delle disposizioni in materia di messa a concorso per il traffico merci beneficiario di indennità, poiché le circostanze disciplinate sarebbero del tutto diverse. Essa invita tuttavia a prevedere un maggior numero di concorsi in futuro, anche e soprattutto nel settore del traffico merci beneficiario di indennità. A questo proposito occorrerebbe tuttavia ancora definire le opportune procedure.