Rapporto esplicativo

Consultazione 2012/50: Accesso alle professioni di autotrasportatore e diritto penale in materia di trasporti; modifica della legge sul trasporto di viaggiatori e di altri atti legislativi · 20 pagine

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Articolo 87b (nuovo)

L’abrogazione oggettivamente motivata dell’articolo 86a lettera e (vedi relativo commento) priverebbe della sua base legale la disposizione penale dell’ordinanza sulle attività rilevanti per la sicurezza nel settore ferroviario (art. 40 OASF21). Laddove necessario, la disposizione sopraccitata viene quindi integrata nella legge sulle ferrovie e adeguata dal punto di vista redazionale. In questo modo si tiene conto anche della necessità di sanzionare i delitti, se possibile, in leggi formali. In una fase successiva l’OASF dovrà essere adeguata di conseguenza, mentre l’articolo 40 dovrà essere abbreviato.

Articolo 88

Nell’ambito degli adeguamenti legislativi finora effettuati si è creata una sovrapposizione tra l’articolo 88 lettera a Lferr e l’articolo 59 LTV. Il rimando agli articoli 6-8 LTV nell’articolo 88 lettera a Lferr è superfluo e può essere stralciato. In alternativa si può semplificare l’intera disposizione (un solo capoverso senza lettere).

Articolo 88a capoverso 2

La comunicazione di sentenze e decreti di abbandono emessi dai Cantoni è retta dall’ordinanza del 10 novembre 2004 concernente la comunicazione di decisioni penali cantonali22. Si può quindi abrogare la disposizione della Lferr, adeguando di conseguenza l’ordinanza.

Legge federale sugli impianti a fune adibiti al trasporto di persone

Articolo 18a lettera c

Con la seconda fase della riforma delle ferrovie 2 la disposizione vigente (titolo marginale «Diritto applicabile») viene adeguata e migliorata. Tuttavia anche il nuovo riferimento all’applicabilità «per analogia» della legge sulle ferrovie in materia di punibilità risulta insoddisfacente dal punto di vista giuridico. Al fine di creare una chiara base legale formale, tale riferimento viene sostituito anche nella legge sugli impianti a fune mediante l’adozione dei corrispondenti articoli della legge sulle ferrovie (vedi commento relativo agli articoli 24a segg. e 25b segg.).

L’articolo 18a lettera c può quindi essere stralciato.

Articolo 24a-24e

Invece di essere menzionate con un semplice rinvio agli articoli 81-85 e 87-88a Lferr, le disposizioni della LIFT sulle attività rilevanti per la sicurezza vengono

21 RS 742.141.2

22 RS 312.3