Rapporto sui risultati

N. registrazione/dossier: BAV-200-00001/00008/00004/00005/00010/00001

sono inoltre giunti 5 pareri di terzi, per un totale di 56 pareri pervenuti.

Destinatari Interpellati Pareri pervenuti I. Cantoni + CTP, CDCTP, UTP 26 + 3 26 + 2 II. Organizzazioni 96

III. Imprese di trasporto / concessionari 16217

IV. Altri / non consultati 05

Totale 20056

La maggior parte dei partecipanti si è espressa positivamente sui disegni di modifica.

2. Punti principali menzionati nei pareri

2.1 Modifica dell’ordinanza sulle indennità per il traffico regionale viaggiatori (OITRV; RS 745.16)

La modifica di questa ordinanza è dovuta soprattutto al nuovo versamento di 500 milioni di franchi all’anno, da parte dei Cantoni, nel Fondo per l’infrastruttura ferroviaria (FIF). A seguito di questa modifica viene a cadere la partecipazione cantonale al finanziamento dell’infrastruttura del traffico regionale viaggiatori (TRV) oggetto dell’OQC. L’Ufficio federale dei trasporti (UFT) ha quindi proposto,

nell’ambito dell’indagine conoscitiva, di integrare le rimanenti disposizioni di questa ordinanza

nell’OITRV e di abrogare l’OQC. Inoltre, con l’adeguamento dell’articolo 14 OITRV viene stabilito a livello di ordinanza il limite di spesa quadriennale per l’indennizzo dei costi non coperti dei servizi di trasporto del TRV oggetto di ordinazione; tale limite di spesa era stato introdotto dalla seconda fase della Riforma delle ferrovie 2 (art. 30a della legge sul trasporto di viaggiatori, LTV; RS 745.1). Vi si aggiungono precisazioni di ordine linguistico e adeguamenti dovuti alla revisione totale dell’OCFIF.

Compendio

Gli interpellati si sono dichiarati favorevoli sia agli adeguamenti dell’OITRV sia all’abrogazione

dell’OQC. Hanno accolto con favore anche la proposta di esaminare l’introduzione di eventuali nuovi indici per il calcolo della partecipazione cantonale nel TRV nell’ambito della riforma della procedura di ordinazione del TRV.