Progetto

Ordinanza sulla segnaletica stradale RU 202X

ad autoveicoli abitabili, invece del simbolo «Rimorchio abitabile» (5.27) si può utilizzare il simbolo «Autoveicolo abitabile» (5.28).

³In caso di spazio insufficiente in galleria, il segnale «Telefono di emergenza» può essere abbinato al segnale «Estintore».

⁵Per indicare il tipo di carburante alternativo fornito, il segnale «Rifornimento incluso carburante alternativo» può essere integrato con le seguenti abbreviazioni:

a. «CNG» per gas metano;

b. «EV» per stazioni di ricarica;

c. «H2» per idrogeno;

d. «LPG» per gas di petrolio liquefatto.

Art. 66 cpv. 5 lett. c

⁵La fermata può essere inoltre ordinata:

c. dal personale dei cantieri stradali, per mezzo di una paletta riflettente dalla forma e dall’aspetto dei segnali «Divieto di accesso» (2.02) o «Divieto generale di circolazione nelle due direzioni» (2.01) oppure per mezzo di una bandierina rossa o rossa e bianca. Alle palette segnaletiche utilizzate presso i cantieri si applica l’articolo 80 capoverso 5.

Art. 72 cpv. 1^ter, 1^quater, 3 e 5

^1terLe dimensioni delle demarcazioni si basano sull’allegato 1. In singoli casi giustificati, segnatamente in assenza di spazio sufficiente per le dimensioni previste, si può derogare alle dimensioni legali.

^1quaterLe demarcazioni devono risultare facilmente riconoscibili per gli utenti della strada nel senso di marcia, malgrado l’angolo di visione basso. In particolare, le frecce trasversali rispetto al senso di marcia devono essere più larghe e i simboli e le scritte nel senso di marcia devono essere allungate.

³Sulla carreggiata possono essere apposte indicazioni di direzione, le scritte previste nella presente ordinanza e il simbolo del segnale «Autostrada» (4.01). Il DATEC può inoltre prevedere demarcazioni speciali, segnatamente per rendere più espliciti i segnali o per segnalare peculiarità locali.

⁵Abrogato

Art. 72a cpv. 1 e 2

¹Le demarcazioni visivo-tattili sono apposte laddove gli elementi costruttivi non garantiscono la sicurezza e l’orientamento delle persone non vedenti o ipovedenti oppure laddove sussiste una particolare esigenza di guidare tali persone. Possono essere utilizzate sulle aree di circolazione destinate ai pedoni, inclusi i passaggi pedonali.

²Le demarcazioni visivo-tattili di seguito riportate sono utilizzate per i seguenti scopi:

a. guidare: «Linee di direzione visivo-tattili» (6.30);