Ergebnisbericht

Vernehmlassung 2004/101: Fonds für Agglomerationsverkehr und Nationalstrassen (Infrastrukturfonds) · 30 Seiten

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Begriff muss präziser ge- Greenpeace, FFU, Ärzte/innen für Umweltschutz fasst werden / Auf die Er- FSU

weiterung des Netzes unter

diesem Titel ist zu verzich-

ten / Abstimmung mit Ag-

gloprogrammen zwingend

Ausbau des Netzes muss SP, GPS

dem fakultativen Referen- VCS, IGöV, SEV, Fussverkehr Schweiz

dum unterstellt werden

WWF, Alpeninitiative, Pro Natura, Greenpeace, FFU

4.4 Quoten

Die finanziellen Mittel für LU, BS, BL, VD, VS

die drei Bereiche sollen im SSV, Stadt Zug

Gesetz verbindlich festge-

FDP, CVP, SVP

legt werden / Verteilschlüs-

se transparent darlegen FRS

Centre patronal, Fédération des Entreprises Romandes, auto-schweiz, AGVS, Agglomeration Basel

Quoten für: - Kombinierte Mobilität BE

- Langsamverkehr BE, SO

Fussverkehr Schweiz,

- Mind. 35% für öff. Fussverkehr Schweiz

Aggloverkehr

- Mind. 70% für öV/LV SP

- öV/MIV VD

- Aggloverkehr: max. ASTAG

50% für öV

- keine Quoten SSV

4.5 Finanzielles und rechtliches

Laufzeit des Fonds: - Maximaldauer (20 SO

Jahre)

SGV

VSS

SBV

- Ist zu präzisieren LU

- Minimaldauer BPUK/KöV

VSS

Die Post

- unbeschränkt SVP

vii