Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2004/101: Fonds für Agglomerationsverkehr und Nationalstrassen (Infrastrukturfonds) · 30 Seiten
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Begriff muss präziser ge- Greenpeace, FFU, Ärzte/innen für Umweltschutz fasst werden / Auf die Er- FSU
weiterung des Netzes unter
diesem Titel ist zu verzich-
ten / Abstimmung mit Ag-
gloprogrammen zwingend
Ausbau des Netzes muss SP, GPS
dem fakultativen Referen- VCS, IGöV, SEV, Fussverkehr Schweiz
dum unterstellt werden
WWF, Alpeninitiative, Pro Natura, Greenpeace, FFU
4.4 Quoten
Die finanziellen Mittel für LU, BS, BL, VD, VS
die drei Bereiche sollen im SSV, Stadt Zug
Gesetz verbindlich festge-
FDP, CVP, SVP
legt werden / Verteilschlüs-
se transparent darlegen FRS
Centre patronal, Fédération des Entreprises Romandes, auto-schweiz, AGVS, Agglomeration Basel
Quoten für: - Kombinierte Mobilität BE
- Langsamverkehr BE, SO
Fussverkehr Schweiz,
- Mind. 35% für öff. Fussverkehr Schweiz
Aggloverkehr
- Mind. 70% für öV/LV SP
- öV/MIV VD
- Aggloverkehr: max. ASTAG
50% für öV
- keine Quoten SSV
4.5 Finanzielles und rechtliches
Laufzeit des Fonds: - Maximaldauer (20 SO
Jahre)
SGV
VSS
SBV
- Ist zu präzisieren LU
- Minimaldauer BPUK/KöV
VSS
Die Post
- unbeschränkt SVP